|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
08.05.2015, 03:00 | #81 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 784
|
Я меняю через 10 000 км,всегда и на всех машинах.
__________________
Serges |
08.05.2015, 03:28 | #82 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 227
|
почему именно 10?
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/ |
|||||||||||||||||||||||
08.05.2015, 03:59 | #83 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 784
|
Моя оптимальная периодичность.Если производитель дает 15 000 км. и это как я понимаю рекомендация для стран с нормальным качеством топлива,а так как топливо в наших странах можно ставить под сомнение,то немножко временные и пространственные границы сдвигаю в меньшую сторону.И 10 000 км. более-менее оправдывают приносимый автомобилем доход на свое обслуживание.
__________________
Serges |
08.05.2015, 11:23 | #84 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 674
|
Производитель чего, масла ? Они не дают рекомендации по замене. Дают автопроизводители, и, как Вы выразились, для других стран, а именно Европы, дают почему-то 25-30 т.км, т.е. нормальным качеством топлива. Для нас да, 15 т.км при эксплуатации в нормальных режимах: без бездорожья и прицепов.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
|||||||||||||||||||||||
08.05.2015, 15:54 | #85 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 31.03.2013
Адрес: МО
Сообщений: 424
Вы сказали Спасибо: 43
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 227
|
На новое поколение двигателей ТСА и ЦРДИ в европе действительно дают межсервисный пробег в 25 000. Однако эти новые двигатели одноразовые сами по себе, все там хлипкое, взять например на Х5 и Х6 дизеля, 50 000, максимум 80 000 и хана ему. Поэтому и межсервисный пробег такой дают, если он и так крякнет быстро..., это маркетинг... К нашему дизелю это не относится, он еще прошлого поколения из нормального металла, тут есть смысл менять масло чаще, для уменьшения выработки.
__________________
Hyundai ix55 3.0 CRDI (год выпуска: 2012, модельный год: 2012) 250л.с., 471 н/м. http://www.advokatpremium.ru/ |
|||||||||||||||||||||||