Купил ix55

[karel]

Цитата: Сообщение от KILP Да ладно!

Да реально!
Пригнал на ТО-1 по записи, а у Них масляного фильтра на бензин нет, как объяснили - думали что на бензин и дизель одинаковые, заказывали с центрального склада для бензина. И вообще, как сказал электрик в салоне, машина редкая запариваться с изучением матчасти не хотят.

[BoresExpress]

Смешно.
Я, когда выбирал машину, ходил смотреть ix55 как раз в офицальные салоны.

В Галф-Дубровка машина (в топовой комплектации) стояла в зале, но на тест-драйве машины у них не было. Менеджер сказал, что она, якобы, куда-то уехала (то ли на выставку, то ли ещё куда-то).

В другой день позвонил в салон на Волгоградке (Авилон, Авалон, как-то так). Там сказали, что машина для тест-драйва у них есть. Поехал туда. Там было аж 2 машины: одна в зале (топовая) и одна на тест-драйве (попроще).

Так что знакомство персонала с этой машиной, очевидно, сильно завист от салона.

[Иван Микошкин]

говорят тяжеловата в управлении и на поворотах не стабильна.
_______________________
Flexoseal

[Serges]

Цитата: Сообщение от Иван Микошкин говорят тяжеловата в управлении и на поворотах не стабильна. _______________________ Flexoseal

Бессовестно лгут!

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Serges Бессовестно лгут!

Смотря с чем сравнивать. Если с Каен, Ку7 или Туарегом, то да. А если с Паджериком - то нет.

[Serges]

Сравни еще с Бентли.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Serges Сравни еще с Бентли.

А что, Бетли официально начали продавать внедорожники ? Нет ? Тогда и нечего про Бетли писать.
Туарег вполне по карману. Рулится как легковушка, особенно на пневме. Крены у 55 больше. Рулится хуже.

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Иван Микошкин говорят тяжеловата в управлении и на поворотах не стабильна.

У меня жена управляется с 55-м как с легковушкой. Непонятно откуда инфа такая.
В чем проявляется нестабильность в поворотах и каких поворотах и на какой скорости?
Детализируйте, плиз!

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от stiffmaster У меня жена управляется с 55-м как с легковушкой. Непонятно откуда инфа такая. В чем проявляется нестабильность в поворотах и каких поворотах и на какой скорости? Детализируйте, плиз!

ты знаешь не так давно моя жена рулила на отцовском крузаке 100 по Саратову, а на следующий день призналась, что на сотке ей понравилось больше, чем на 55. спросив чем - она ответила:
1) обзорность лучше, бампер видно впереди (силовик весит), боковые передние стойки уже - когда поворачиваешь лучше видно.
2) выше сидишь
3) через рельсы прыгать смелее (в Саратове рельсы торчат на 5-10 см выше асфальта) ну или может не так жалко конечно как свой))
4) ну и просто я себя в нём увереннее чувствовала, он мощнее выглядит нежели 55.
5) но 55 я люблю, а сотка не нравится внешне))

вот где тут женская логика?

[stiffmaster]

SerikoFF,
Ну это же совсем разные машины, как их сравнивать? У меня жена маленькая, поэтому ей ни прадик, ни паджеро не нравятся.