|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Hyundai ix55 - Veracruz - за и против Выбор, сравнение с другими автомобилями. |
|
Опции темы |
04.01.2014, 23:50 | #41 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
[quote=Пепсикольщик;19471]
Вот что нашел Полный привод — со свободным коническим межосевым дифференциалом. Другого внедорожного арсенала у автомобиля нет. А ведь первое поколение Highlander могло похвастать блокируемым вискомуфтой межосевым дифференциалом и наличием «Торсена» в задней оси. А его современный преемник не располагает не то чтобы «самоблоком», но даже электронной его имитацией. Поэтому Highlander — машина сугубо паркетного назначения. А внедорожные эксперименты лучше не доводить до диагонального вывешивания. Traction Control — это единственное, что может прийти на помощь в этом случае, и, поверьте, это не лучший помощник. Вот второй ресурс Заявленный клиренс «Хайлендера» - 206 мм, межосевой дифференциал делит тягу между осями 50/50, обеспечивая постоянный полный привод. Из сугроба во дворе выбраться поможет и в метель прибавит уверенности в себе, но в бездорожье углубляться лучше на TLC: понижающих передач и блокировок не предусмотрено, ходы подвески по-кроссоверному скромны, диагональное вывешивание недоступно.
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... Последний раз редактировалось weyder, 04.01.2014 в 23:56. |
|||||||||||||||||||||||
05.01.2014, 01:20 | #42 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Москва (ЗАО)
Сообщений: 681
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 295
|
[quote=weyder;19475]
http://m.youtube.com/watch?v=rV7PRbA8Tfg Последний раз редактировалось Пепсикольщик, 05.01.2014 в 01:29. |
|||||||||||||||||||||||
05.01.2014, 01:31 | #43 |
Ветеран
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Москва (ЗАО)
Сообщений: 681
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 295
|
|
05.01.2014, 01:54 | #44 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Такие грязи для Верика не проблема я свой засаживал и выезжал в гораздо худшее месиво, жаль видео тогда не догадался слить. Именно имитация с помощью тормозных механизмов меж колесных дифференциалов помогла мне не искать трактор когда сполз левой стороной в кукурузное раскисшее поле, а правая осталась на раскисшей грунтовке. Машина была сильно наклонена на левую сторону, еле дверь свою открывал ( дорога как бы выше поля была), кстати у меня была стоковая почти изношенная летняя (боковины практически лысые) Кумхо. Винницкий чернозем та еще жирная налипающая земля. я еще полгода потом изпод днища выковыривал сухую грязь. Завтра по стараюсь найти тест где Тойота не смогла пройти там где Верик и Пилот проехали. Именно диагональное вывешивание ее и остановило. Кажется Вериком ее и выдергивали
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
05.01.2014, 01:55 | #45 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Хотя с тобой согласен. Все таки для этих машин асфальт и иногда спуститься к речке по травке
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
05.01.2014, 02:36 | #46 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 784
|
Рядом с последней ссылкой где в грязи катался Хайлендер,никто не обратил внимание на ролик где из воды вытаскивали джип? Прикол из приколов - http://youtu.be/cHCix1cZtBs
__________________
Serges |
05.01.2014, 11:12 | #47 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 06.02.2012
Адрес: Москва (ЗАО)
Сообщений: 681
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 39 раз(а) в 33 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 295
|
Я и не говорю, что он вездеход! Я о реализации полного привода, а так он заточен по асфальт. |
|||||||||||||||||||||||
05.01.2014, 13:50 | #48 |
Активный участник
Регистрация: 08.09.2013
Адрес: Киев
Сообщений: 344
Вы сказали Спасибо: 56
Поблагодарили 17 раз(а) в 14 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 205
|
не ну если выбирать конкурентов подавить гамнецо в полях - лесах - так НИВА самый конкурент :-)
я когда-то в силу своей молодой неопытности на королле вылез зимой на лужайку помыть машину, и застрял в мокрой землице, да так что буксуя закидал грязью с ног до головы машину. После этого на грунт не суюсь, для машин придумали асфальт, пускай галимый но все же. Исключение - лесная тропа в сухую летнюю погоду, расчищенная от веток и упавших деревьев. А Хайлендер классный апарат, жаль что дорогой и бензинозатратный (и на хера ему 3.5 л? 2.7 как в Вензе хватило бы с головой) |
05.01.2014, 14:30 | #49 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Ну это попахивает маразмом, законы физики никто не отменял Американцы - они такие американцы....
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
05.01.2014, 14:33 | #50 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Не знаю, кому как но Хай мне совсем не понравился, мне больше Мазда 9-я, наверное потому что Тойоты не люблю . Когда смотрел машины в салоне, Камри убил своей голубой центральной консолью, а потом хотел тест драйв Хая, так менеджер меня убил своим отношением, типа машина не для тебя, (в кармане на покупку машины лежало 45$ тыщ). После этого хамства Тойоты не мои авто.....
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... Последний раз редактировалось weyder, 05.01.2014 в 14:37. |
|||||||||||||||||||||||