|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
26.03.2015, 18:06 | #331 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 778
|
Раз сумел снять аммортизатор,значит руки растут из правильного места.А значит не составит большого труда выпресовать старую втулку.Имея ее на руках и показав их продавцу облегчает поиск.Не обходите вниманием отделы запчастей с товарами отечественного автопрома.Скорее всего старая втулка,раз она четырехлепестковая,по наружи в металлической обойме,если похожей в металле не найдется, можно смело брать просто резиновую неразрезную-сплошную.Нужно быть готовым к тому,что найдется похожий аналог,но будет чуть длинее посадочного места аммортизатора,это не страшно,любой токарь это исправит.
__________________
Serges |
|||||||||||||||||||||||
26.03.2015, 18:08 | #332 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 778
|
Стучать еще могу и втулки стабилизатора и опять же косточки.
__________________
Serges |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2015, 15:56 | #333 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Мытищи
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 210
|
И первое и второе менял. Стучит. Выраженный стук после стоянки. Утром при выезде из гаража(подземник зимой +5+10, летом около 20) и при начале движения после работы. Потом этот стук, уже на подъезде домой не наблюдается. Вывод можно сделать такой: что-то прогревается, расширяется в самом амортизоторе, или может быть резина в сайлентблоке становится эластичнее и это......даже не знаю, что это. |
|||||||||||||||||||||||
28.03.2015, 16:06 | #334 |
Старожила
|
Аджакс,
Один в один как у меня. Задние аммо. |
28.03.2015, 16:32 | #335 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Мытищи
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 210
|
Год назад стук был только слева и слабее. Сейчас с двух сторон и сильнее. Дело идёт к тому, что скоро мы все узнаем, что это было. |
|||||||||||||||||||||||
30.03.2015, 08:09 | #336 |
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 146
|
всем привет,пишу маленький отчёт,по замене верхнего сайлентблока заднего амортизатора.был сильный стук сзади справа,снял заднее колесо,выкрутил сверху болт крепления аморта,и сразу видно,что сайлент пробит,т.к. верх или низ лежит железо на железе,отсюда и стук,снял весь аморт,он рабочий т.к. при надавливании не сжимается,у меня от ниссан патф. остался сайлент для замены в рычаге,авто продал,сайлент осталя,когда выпресовал старый сайлент,этот подошёл идеально по размерам,кроме отверстия куда вставляется болт крепления аморта,там был 14 у нас 16 эта проблема была быстро решена с помощью сверла и круглого напильника,всё установлено и испытано,стуки прошли,всё ок. номер сайлента в экзист 32-0253,полиуретановый,размеры отверстия в амортизаторе под сайлент 45диаметр и 41 длина,это если кто будет подбирать по размерам.всем удачи.кому что не понятно пишите отвечу.
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
Эти 6 пользователя(ей) сказали Спасибо алексикс за это полезное сообщение: | Alex00729 (09.07.2019), Evgeniy020 (30.03.2015), Lёhin (30.03.2015), Аджакс (31.03.2015), Силыш Игорь (12.03.2017), челнинец (23.05.2015) |
30.03.2015, 11:18 | #337 |
Старожила
|
алексикс,
А фото есть? Случаем не такой? Можно попробовать запросить по параметрам тут: http://www.polimer-nsk.ru/static/prices/sb/ Есть уже магазин в Москве: ул. Уржумская 7, (десять минут пешком от ст. метро Свиблово) Последний раз редактировалось stiffmaster, 30.03.2015 в 11:22. |
30.03.2015, 12:24 | #338 |
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 146
|
примерно такой,только полимер у меня синий,если размеры подходят,то проблем никаких быть не должно.
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. |
31.03.2015, 12:16 | #339 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Мытищи
Сообщений: 384
Вы сказали Спасибо: 24
Поблагодарили 30 раз(а) в 29 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях
Вес репутации: 210
|
Ну и как? Разница есть после замены? Штатный сайлентблок, как я понимаю не весь заполнен резиной, а лепесками и можно предположить, что от мягче. Как обстоят дела с этим? И, что можно сказать о нижнем? Какой он? |
|||||||||||||||||||||||
31.03.2015, 12:54 | #340 |
Активный участник
Регистрация: 01.02.2015
Адрес: челябинская обл.
Сообщений: 157
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 29 раз(а) в 19 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 146
|
нижний полностью залит и хороший,по работе аморта замечаний нет,верхний сайлент сделан не надёжно,разбивается верх и низ там типа лепестки,после замены стуки прошли.
__________________
ix55 2012г.в.,дизель,250коней. Последний раз редактировалось алексикс, 31.03.2015 в 12:57. |
Этот пользователь сказал Спасибо алексикс за это полезное сообщение: | Аджакс (31.03.2015) |