|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Электрооборудование Все, к чему подходят провода. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#22 |
Активный участник
Регистрация: 18.08.2013
Адрес: Минск\Беларусь
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 163
![]() |
![]() спасибо за информацию, доберусь до гаража поснимаю померяю.
покупать их кучеряво ) 85usd у нас)
__________________
Beltroniks 940i+ Albrecht AE-6890 + ml145 President export |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Активный участник
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Нарьян-Мар
Сообщений: 109
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 146
![]() |
![]() Я думаю у нас не меньше,а они на ... не нужны.Но по результатам отпишитесь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Участник
Регистрация: 15.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 95
![]() |
![]() Присутствовал глюк с приводом задней двери. Было замечено, когда машина стоит на жаре, привод работает, когда машина стоит в гараже, привод перестает работать. Я подумал на влагу в замке и решил разобрать и смазать все. После смазки глюк был зафиксирован, привод перестал работать окончательно. Но разобрав сам замок я обнаружил в нем три микрика, покрутив шестеренки я увидел, что два микрика дают сигнал о закрытии замка, первый микрик срабатывает при закрытии замка на один щелчок, второй микрик — на второй щелчок. И если вы дверь недозакрыли и второй микрик не сработал, то включается моторчик доводчика в замке, который сам дозакрывает замок на второй щелчок. А третий микрик отвечает на положение замка "открыто", т.е. когда второй моторчик нажимает на тягу открывания, срабатывает третий микрик. И его звук отличался от первых двух, первые микрики четко щелкали, а третий нет. Тестера не было под рукой, собрал замок и решил искать микрик. Заказал на али кучу похожих микриков, собирался даже, в худшем случае, приколхозить микрик сбоку к тяге и припаяться проводами к штатным дорожкам.
И вот спустя много месяцев, нужный микрик подобран, встает в штатное место один в один, J518 от AUDI А6. Покупал вот этот, единственное его отличие в том, что у него сбоку нет выступов, которые не дают его установить задом наперед. Но на работу они не влияют. Но сейчас уже увидел с выступами на али, возможно они то, что надо. С виду похожи. Итак, снимаем замок, он состоит из двух частей: замок доводчик и актуатор, который толкает тягу открытия. Выкручиваем два винта и отделяем привод открывания от замка ![]() Синим обведена тяга аварийного открывания, она доступна из салона, если отковырнуть крышечку напротив замка. За нее можно открыть багажник, если вдруг замок не срабатывает или сел аккумулятор. ![]() Выкручиваем 4 винта и снимаем крышку ![]() Мотор доводчика ![]() Снимаем мотор и вытаскиваем шестеренку. ![]() Первый микрик отвечает за первый щелчок замка, второй — за второй. Третий — за открытие замка. ![]() Пока не поступит сигнал, что замок открыт, привод не приводится в действие. В замке используются нормально замкнутые контакты, т.е. при срабатывании микрик размыкает контакты. Выковыриваем ножом что-то вроде термоклея, которым залиты контакты. ![]() Сверху микрик тоже проклеен этим клеем, он так же легко выковыривается. Выпаиваем микрик ![]() На оригинальном есть выступы, которые не позволяют вставить его другой стороной. Но эти выступы на работу не влияют, вставляется микрик до упора и впаивается ![]() Пропаиваем ножки Новый микрик на месте ![]() Металлическую лапку переставляем от старого микрика, паз есть. Собираем замок обратно. Прокручивая шестеренку по часовой можно тестером проверить срабатывание первых двух микриков. А потянув за тягу открытия — третьего микрика. Все размыкается как надо ![]() Установил замок, привод заработал как часы. Кстати, тут все пишут, что руками закрывать нельзя... Я полгода закрывал и открывал руками. Кнопка отключения в бардачке не отключает мотор физически, она отключает только автоматическое открытие с кнопки над номером. Из салона и с брелка все равно привод запускается, даже в выключенном состоянии.
__________________
Дизель 239л.с., luxury+navi Последний раз редактировалось ACTPOHABT, 17.12.2018 в 13:06. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Активный участник
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 207
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 191
![]() |
![]() а если замок отщелкивается, но дверь не открывает, точнее отщелкнулся и не пошел на открытие, руками поднимаешь. при этом с салона все ротает и в верх и в низ. тоже третий микрик менять?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Новичек
Регистрация: 11.12.2013
Адрес: Щёлково
Сообщений: 10
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 133
![]() |
![]() Нет, это кнопка у тебя западает или неисправна на двери багажника. Попробуй её понажимать.
|
![]() |
![]() |