|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Автоновости Автоновости из разных источников |
|
Опции темы |
15.01.2020, 10:19 | #1 |
Админ
Регистрация: 12.05.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 506
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 302
|
Genesis GV80 представлен официально
Genesis GV80 представлен официально Сегодня был официально представлен Genesis GV80! Длина Genesis GV80 — 4945 мм, ширина — 1975 мм, высота — 1715 мм. Колесная база — 2955 мм. ПОДРОБНЕЕ... В основе Genesis GV80 лежит новая платформа классической компоновки с продольным расположением двигателя, базовым задним приводом и опционной полноприводной трансмиссией. Трансмиссия сделана на основе многодисковой муфты, которая подключает переднюю ось, но вдобавок полноприводный Genesis GV80 имеет электронноуправляемый задний дифференциал. Пневмоподвеска у Genesis GV80 не предусмотрена даже в виде опции. У базовой версии Genesis GV80 — обычные пружины и амортизаторы, а за доплату предложена подвеска с адаптивными амортизаторами: они меняют жесткость на основании данных с фронтальной камеры, которая сканирует дорожное полотно перед машиной. Genesis GV80 дебютировал в Корее с новым рядным шестицилиндровым турбодизелем. Трехлитровый мотор выдает 278 л.с. и 588 Нм. Позже появятся модификации с бензиновыми турбомоторами объемом 2,5 и 3,5 л, которые, по предварительной информации, будут развивать 300 и 380 л.с. Единственная коробка передач — восьмиступенчатый «автомат» с шайбой вместо традиционного селектора. В Южной Корее дизельный Genesis GV80 уже доступен для заказа. Цены — от 57 тысяч долларов за заднеприводную версию и от 60 тысяч за полноприводную. Поставки в другие страны начнутся в течение года.
__________________
Проблемы с форумом? Пиши мне в почту! Последний раз редактировалось Admin, 15.01.2020 в 13:32. |