Посоветуйте фаркоп под площадку для велосипедов ( и ее тоже, кстати)

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от AlexxYS В нашей стране всегда приходится доказывать, что не верблюд. Дмитрий, такая площадка под любой фаркоп ??? Она получается жестко защелкивается на шар, и за счет этого и держится, или еще куда упирается ???

да Альберт, там крутилка есть, которая регулирует зажимы для шара, получается так, накидываешь на фаркоп, чутка болтом подтянул (делается 1 раз под размер шара или силу затяга зажимов на шар) и дальше ручку вниз и она зажимает зажимы на фаркоп. Всё! всё держится крепко, я использовал и в Сочи, Геленджик, в Саратов, причем в Саратов я ехал бутербродом=) был прицеп с квадром, а у квадра на фаркопе висела вело-площадка с велами=)

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от Alessandro Жесть, конечно, по цене. + фаркоп + установка = эдак 40-45 тр. Не в сезон 2 велика купить можно неплохих. С другой стороны, поперечины 10 тр + нормальные крепления на крышу не меньше 5 тр, наверное. Итого 30 тр и муки постановки. Хотя стоп, на крышу 4 вряд ли и поставишь.

оно стоит того, поверь! в первую очередь это удобство, удобство снять-поставить саму площадку, удобство установки велов - просто закатил их, гусями прихватил и далее крепишь колёса.
я всегда в парках с улыбкой наблюдаю как закдывают велы на крышу =) ну и ради чего это!?

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от vucom Аналогичная площадка THULE на 3 велосипеда, снимаю номер с машины и переставляю на место крепления номера в площадке. Похоже Ваше судебное дело внесли в практику, ни разу не цеплялись сотрудники ГИБДД, Спросил даже на стационарном посту, правильно ли я делаю, переставляя номерной знак? Правильно, ответил, если есть предусмотренное заводом-изготовителем штатное место с креплением и подсветкой номерного знака. Есть велокрепления на шар фаркопа без такого места (дешевле на порядок), номер на них не переставить, некуда, там штраф. По трем номерам тоже вопрос задавал, ответ нельзя, это дубликат взамен утерянного, пришедшего в негодность и тд, но штрафа действительно нет, просто изымем, сказал служивый.

но! у нас в России нет нигде слова про велоплощадку, поэтому тут на кого нарвёшься, снимая номерной с машины ты нарушаешь ГОСТ, сотрудники начинают выпячиваться по поводу площадки, особенно это распространено в глубинках, где это в диковинку, Саратов тому пример, и когда говорят, почему у вас три номерных знака? я спрашиваю, какой снять надо? он впадает в ступор, потом говорит что с машины, я говорю 1) нарушение гост по установке рег.знаков, а второе - он же всё равно не читаем, так? ну ..так, ладно езжайте. для меня геморно снимать номер из рамки, поэтому он же нечитаем из-за велоплощадки и не видим, а вот на велоплощадке видим, там пусть и весит третий, причем я же установил третий номерной знак не НА автомобиле, а на УСТРОЙСТВЕ используемом на фаркопе с предусмотренном на нём местом, тут тоже всё равно

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от Alessandro Жесть, конечно, по цене. + фаркоп + установка = эдак 40-45 тр. Не в сезон 2 велика купить можно неплохих. С другой стороны, поперечины 10 тр + нормальные крепления на крышу не меньше 5 тр, наверное. Итого 30 тр и муки постановки. Хотя стоп, на крышу 4 вряд ли и поставишь.

Без обид, но даже не в сезон за 40р - ну никак не купить два нормальных вела.. если только один, и то впритык..
Поперечины тюлевские - покупал и сдал, передумав в пользу крепления на фаркоп.
Да, дороже, но: и лучше и удобнее!! в пользовании просто в разы.
По высоте - прикинь если по привычке заедешь где-нить с разгону в паркинг какой-нибудь..

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от vucom Аналогичная площадка THULE на 3 велосипеда, снимаю номер с машины и переставляю на место крепления номера в площадке. Похоже Ваше судебное дело внесли в практику, ни разу не цеплялись сотрудники ГИБДД, Спросил даже на стационарном посту, правильно ли я делаю, переставляя номерной знак? Правильно, ответил, если есть предусмотренное заводом-изготовителем штатное место с креплением и подсветкой номерного знака. Есть велокрепления на шар фаркопа без такого места (дешевле на порядок), номер на них не переставить, некуда, там штраф. По трем номерам тоже вопрос задавал, ответ нельзя, это дубликат взамен утерянного, пришедшего в негодность и тд, но штрафа действительно нет, просто изымем, сказал служивый.

А можно ссылку на документ где подобная ахинея написана (про третий номер)??
Спрашивал в тюлевском магазе покупая багажник - как быть? Ну если люди этим занимаются - должны же знать? Ответ был однозначен: "Третий номер делаешь и все!!! Можно, разрешено и т.д.."
В Мск два новеньких номера - 1200р и 10 мин времени... (один на всякий случай сделал))
Ни один гаец ни разу не подкопался.
Да и откручивать от авто номер - че за мазохизм??

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от SerikoFF оно стоит того, поверь! в первую очередь это удобство, удобство снять-поставить саму площадку, удобство установки велов - просто закатил их, гусями прихватил и далее крепишь колёса. я всегда в парках с улыбкой наблюдаю как закдывают велы на крышу =) ну и ради чего это!?

100% так.

[vucom]

Цитата: Сообщение от DmitryZ А можно ссылку на документ где подобная ахинея написана (про третий номер)?? Спрашивал в тюлевском магазе покупая багажник - как быть? Ну если люди этим занимаются - должны же знать? Ответ был однозначен: "Третий номер делаешь и все!!! Можно, разрешено и т.д.." В Мск два новеньких номера - 1200р и 10 мин времени... (один на всякий случай сделал)) Ни один гаец ни разу не подкопался. Да и откручивать от авто номер - че за мазохизм??

Делал запрос товарищ из Казани. Ответ прилагаю. Я распечатал и с собой в файлик, где полис ОСАГО положил. Но ни разу не понадобился, с велосипедами останавливали для проверки документов от силы три раза. Также лично узнавал, ответ тот же самый.

[SerikoFF]

Цитата: Сообщение от vucom Делал запрос товарищ из Казани. Ответ прилагаю. Я распечатал и с собой в файлик, где полис ОСАГО положил. Но ни разу не понадобился, с велосипедами останавливали для проверки документов от силы три раза. Также лично узнавал, ответ тот же самый.

второй снизу абзац - бред, т.к., читаем статью 12.2.2 "Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть"

а теперь еще раз читаем то что выделено - Управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, а равно управление транспортным средством без установленных на предусмотренных для этого местах государственных регистрационных знаков либо управление транспортным средством с государственными регистрационными знаками, видоизмененными или оборудованными с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть

вчитывайтесь в законы, так как они написаны! устройство это или материал должно быть непосредственно на номерном знаке а не в полуметре от него.