Зимняя эксплуатация

[Alex1x]

Приветствую всех. Не могу нигде найти внятный ответ на вопрос "Тепло ли в дизельном 55 зимой". Только уклончивые ответы типа "На ХХ не греется" и т.п. Кто-то может внятно пояснить - на севере такую машину можно эксплуатировать или нет?. До этого у меня был японский автобус с дизелем. Он тоже на месте не грелся, но стоит поехать 3-5 мин. все, в салоне ташкент. Обе печки жарят как надо. И на месте не выстужается. На крайний случай есть кнопка, повышающая обороты (ни разу не пользовался). В ix55 также? Может какие-нибудь электротены есть?

[weyder]

Цитата: Сообщение от Alex1x Приветствую всех. Не могу нигде найти внятный ответ на вопрос "Тепло ли в дизельном 55 зимой". Только уклончивые ответы типа "На ХХ не греется" и т.п. Кто-то может внятно пояснить - на севере такую машину можно эксплуатировать или нет?. До этого у меня был японский автобус с дизелем. Он тоже на месте не грелся, но стоит поехать 3-5 мин. все, в салоне ташкент. Обе печки жарят как надо. И на месте не выстужается. На крайний случай есть кнопка, повышающая обороты (ни разу не пользовался). В ix55 также? Может какие-нибудь электротены есть?

Добрый.. У меня зима мягкая.. Поэтому проблем не было... Пару раз до минус25 было... Да действительно прогреть двигатель на ХХ не реально.если сильный мороз. . Но в движении не было холодно ни разу. На не длинных стоянках у меня не ввыстужался. Печки у нас 2... Как и теплообменников кондиционера... 1 контур в середине в торпедо... Второй контур в правом заднем крыле. И в первом контуре стоит электротен. Ваши с холодных регионов ставят вебасто и проблем тож не имели вроде..
Стас с москвы на зиму обкладывал сверху одеяло а под защиту типа войлока... Вот тока не помню результат... Думаю он отпишется. И еще... Если двиг холодный и включаешь обогрев то обороты сами подымаются до 1000.. И падают постепенно по мере прогревания. У меня именно так... У меня Веракруз.

[AndrArh]

Не стоит переживать - я в Архангельске живу, спокойно машина ездит и греется и заводится. все норм.
Вебаста не помешает - но это кто как любит)
одеяла и все такое - очень маленький эффект, скорее для успокоения совести

[Бурашников]

Я в сургуте 2 зимы отьездил, правда с вебасто, но езжу немного да и после минус 30 в принципе не езжу. При маленьких пробегах по городу в сильный мороз конечно не очень комфортно. А вообще машина теплая, особенно когда в движении прогревается.

[Mephist]

У меня без вебасто. Живу в Москве. Принципиальной разницы и дискомфорта по сравнению с бензиновыми машинами не ощутил.

[Вадим]

Цитата: Сообщение от Alex1x Приветствую всех. Не могу нигде найти внятный ответ на вопрос "Тепло ли в дизельном 55 зимой". Только уклончивые ответы типа "На ХХ не греется" и т.п. Кто-то может внятно пояснить - на севере такую машину можно эксплуатировать или нет?. До этого у меня был японский автобус с дизелем. Он тоже на месте не грелся, но стоит поехать 3-5 мин. все, в салоне ташкент. Обе печки жарят как надо. И на месте не выстужается. На крайний случай есть кнопка, повышающая обороты (ни разу не пользовался). В ix55 также? Может какие-нибудь электротены есть?

Отъездил 8 лет на двух IX55 дизель. Правда стояла Вебаста.Проблем с запуском нет,на трассе даже в -35 куртку всегда снимал.

[ipa1977]

До дизеля, был V6 Туссан. Разница заметна, 5 минут на холостых, и в салоне тепло.