После запуска горит масленка!

[RDV]

Цитата: Сообщение от PoMa S такая беда, на холодную пуск - треск справа горит лампа давления масла, гаснет с прекращением треска, треск продолжается 2 секунды. Если сразу заглушить и опять пуск, то лампа давления гаснет моментально, треска нет. Эффект наблюдается после длительной стоянки. Я так понимаю причина в том, что масло стекает обратно в двигатель, чего быть не должно или же проблема с цепью и гидронатяжителем. Но тогда ведь треск должен был быть при каждом пуске и должно было быть дизеление на горячую. А его нет. Товарищ Dudins писал что это может быть рециркуляционный масляный клапан, не держит и масло стекает, но я так понимаю, чтобы его проверить поддон снимать надо. Вопрос кто менял цепь уже был ли такой деффект у кого до замены ?

http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...0+%F6%E5%EF%E8

http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...0+%F6%E5%EF%E8
здесь посмотри

[Serg706]

Кто разобрался с этой проблемой.

[habar]

Добрый вечер уважаемые коллеги! У меня немного иная проблема: лампа давления масла при запуске на горячем двигателе гаснет сразу и через пару секунд загорается и опять гаснет! Может что подскажете?

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от habar Может что подскажете?

Возможно "зависание" плунжера редукционного клапана.

[habar]

Спасибо AlexxYS, чем это грозит и как это лечить?

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от habar как это лечить?

Снять масляный насос (может получится и без снятия), выкрутить пробку, вынуть пружину и плунжер, почистить-помыть, внимательно осмотреть на предмет заусенцев и т.п., собрать, поставить обратно. Наблюдать.
Пы.Сы. На бензине, судя по схеме, в зависимости от г/в разное наполнение в т.ч. корпуса масляного фильтра. Может и ошибаюсь.

[habar]

Спасибо AlexxYS!!!

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от habar Спасибо AlexxYS!!!

Да не за что, экспериментируйте. По поводу плунжера это только вариант, а не 100% уверенность.