|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
26.08.2016, 16:19 | #92 |
Старожила
|
Не стал сам заморачиваться, так как нормальная стяжка пружин стоит порядка 3х тыс. руб. и поменял на сервисе за 3 тыс. оба аморта.
На родных прошёл 103 тыс. Шток на старых мог врать двумя пальцами. Новые заказывал один мандо, другой оригинал, так как мандо не было. Оба аморта мандо и партномера как у оригинала без букв ЕХ. Покатался, с новыми аммортами все прекрасно. |
06.02.2017, 18:44 | #93 |
Участник
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 158
|
всем привет.
подскажите, передние амортизаторы работают на выталкивание, или на сжатие? меняли опорный подшипник, когда сняли гайку со штока, шток сразу ушел внутрь. сразу появились мнения что аморт умер и надо менять, или реставрировать. а когда ставили обратно, шток еле вытянули. пришлось гайку закручивать и вытягивать. |
06.02.2017, 18:55 | #94 |
Старожила
|
6op3,
На новом аморте в обе стороны нужны усилия. И не слабые. |
06.02.2017, 20:28 | #95 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Хм... этож про передний? у меня усилие чтоб сжать, а сожмешь сам выходил неспеша...
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
07.02.2017, 08:06 | #96 |
Участник
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 158
|
значит умер.
мне кажется он должен работать в обе стороны. с виду чистый, никаких потеков нет. он же газомасляный? такая версия, что газ улетучился, а масло осталось и работает. поэтому и втягивается шток, не падает под своим весом, а его именно втягивает с усилием. |
07.02.2017, 08:13 | #97 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 158
|
подскажите, во сколько обошлись передние аморты? бензиновый верик? |
|||||||||||||||||||||||
08.02.2017, 08:34 | #98 |
Участник
Регистрация: 09.09.2012
Адрес: Семипалатинск
Сообщений: 49
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 158
|
Производитель - ONNURI.
посоветуете, временно перекантоваться. или лучше родные реставрировать? |
21.03.2017, 10:46 | #99 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
При таком пробеге, в принципе пора менять аммо. То что у вас до сих пор живы опорные подшипники, это может означать, что вы очень аккуратно ездите. Но, учитывая пробег, я все же поменял бы опорники. У меня опорники ходят по 30 тыс., но это от моего стиля вождения. АММО берите MANDO, так как оригинал тот же MANDO |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо stiffmaster за это полезное сообщение: | Foka (21.03.2017) |
21.03.2017, 12:12 | #100 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Дизель. Аморты в 3500 каждый получилось |
|||||||||||||||||||||||