Тормоза на Hyundai IX 55

[stiffmaster]

DAT,
У всех корейцев стоят свистульки. В то числе и на нашем авто.

[БВФ-65]

Что это такое-"свистульки". Я на корейцах год как езжу, до этого на немцах с 95 года, там "лампочка" зажигается на приборке.

[DAT]

Цитата: Сообщение от БВФ-65 Что это такое-"свистульки". Я на корейцах год как езжу, до этого на немцах с 95 года, там "лампочка" зажигается на приборке.

Когда колодки умирают, при торможении начинают пищать (там медные пластинки стоят), лампочки у нас нет

[БВФ-65]

Это покруче будет. Лампочка горит и горит, знаю, что на колодках еще не менее 4-х мм. имеется. А с писком не покатаешься, стремно будет.

[Пепсикольщик]

Сточил передние практически до железки, скрипунов не услышал! Понял, что умерли после трех торможений с 160 км до 80 км, отказывались тормозить, перегревались!

[Infowanted]

Ездил из Одессы в Крым.Вчера вернулся.По дороге обнаружился трабл которого раньше не замечал.При оттормаживании на скорости от 170 км.ч начинается биение в руль,очень сильное и тормоза ватные+ гул стоит.Причем бьет и на 100 км/ч и на 60 км\ч.Гула только меньше.
На торможении от 160 км\ч проблем никаких нет.То есть проблема возникает от 170 и выше.
Причем на протяжении минут 10 езды ,после того как оттормозился со 170 ,руль будет бить даже если ехать 80км\ч.(если только нажать на тормоз).Если после возникновения проблемы проехать минут 10 ,не пользуясь тормозами и разогнать до 160 затем затормозить -проблем нет.
Колодки Саншин -нормальные
Диски колесные алюминевые 18 оригинал новые.
Резина Good Year летняя новая.Индекс скорости 240км/ч.Размер 255.55.18
Машина дизель.
В машине 4 человека и 30кг груза.
Какие могут быть мысли по данному траблу?

[Serges]

Проверить момент затяжки ступиц,проверить состояние того пластикового кольца,которое рекомендуется по итечении определенного времени,все таки поменять на металическое(на форуме обсуждалось).Попробовать вывесить колеса и повращать в свободном состоянии.Искать люфты.На скорости в натяг возможна их самоцентровка,при сбросе скорости разбалансировка.Смотреть состояние тормозных дисков,существует вероятность,что их слегка повело.

[zorro]

Цитата: Сообщение от Serges Смотреть состояние тормозных дисков,существует вероятность,что их слегка повело.

+ 1
Тоже склонен к мыслям о дисках.

[WiseKaa]

Цитата: Сообщение от Infowanted Ездил из Одессы в Крым.Вчера вернулся.По дороге обнаружился трабл которого раньше не замечал.При оттормаживании на скорости от 170 км.ч начинается биение в руль,очень сильное и тормоза ватные+ гул стоит.Причем бьет и на 100 км/ч и на 60 км\ч.Гула только меньше. На торможении от 160 км\ч проблем никаких нет.То есть проблема возникает от 170 и выше. Причем на протяжении минут 10 езды ,после того как оттормозился со 170 ,руль будет бить даже если ехать 80км\ч.(если только нажать на тормоз).Если после возникновения проблемы проехать минут 10 ,не пользуясь тормозами и разогнать до 160 затем затормозить -проблем нет. Колодки Саншин -нормальные Диски колесные алюминевые 18 оригинал новые. Резина Good Year летняя новая.Индекс скорости 240км/ч.Размер 255.55.18 Машина дизель. В машине 4 человека и 30кг груза. Какие могут быть мысли по данному траблу?

Была такая прблема, поэтому и тормоза хотел менять на более мощные.
Первое что сделай, поменяй пальцы-направляющие в суппортах. Важно! Пальцы заказывай по ВИНу, они в разные года с разными шляпками, ну и кодами соответственно. И пыльники новые к ним.
А когда будешь менять пальцы, проверь заодно подшипник ступицы на люфт.

[Infowanted]

Буду пытаться найти проблему.Как мне кажется ,что при определенной скорости что то сильно греется или перегревается и наступает разбалансировка,которая проходит когда это что-то оставыет.
Гул скорей всего создает насос тормозов ,если у нас таковой имеется.
На тормозные диски мало похоже.Я когда то ездил на 750 БМВ так там диски начинали бить от 120 ,когда тормозишь и скорость уменьшается биение пропадало,а здесь не пропадает до тех пор пока что то не остынет....
П.С.
Люфт в ступице и проблема пальцев кажется более вероятным.При высокой нагрузке может подклинивать подшипник ступицы если он например перегревается от торможения и получается разбалансирока работы тормозов на колеса..