задние аммортизаторы

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от weyder Стас привет... Так ты уже поставил новые модные аборты про которые говорил? Обновленный хевитраки которые.. И как они по ощущением? А то я пропустил что то

Да, поставил!
Вот эти http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/597/

У них верхнее ухо 18мм, нижнее 16 мм
И они длинные. Минимум 340 мм максимум 480 мм
Стандартные наши 300 мм - 435 мм.
У меня с учетом Мохавной пружины и проставки +2 см. В стоячем положении 400 мм по центрам втулок амортов. Поэтому максимум 435 для меня мало.
Ощущения сейчас только положительные. Комфортнее чем с самовыравнивающимися.
Раскачки нет. Корма стала мягче отрабатывать неровности, крена в повороте практически нет.
И! Появилось огромное желание поменять наши передние МАНДО на Кони!
В Кони уже написал. Сказали попробуют подобрать.

[AndrArh]

А БК ставит какой то Бильштейн в своем стандартном наборе (обычные пружины обычные аморты), они что, не гуд?

к слову о передних Мандо - сколько бы ни говорили что мадно и оригинал - это одно и то же - но поставил сейчас новые передние мандо - ощутил что они реально мягче чем те оригиналы которые у меня 116 тыс отходили (и умерли)

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от AndrArh А БК ставит какой то Бильштейн в своем стандартном наборе (обычные пружины обычные аморты), они что, не гуд?

До этого стояли Бильштайны В4.
Но они слабоваты для нашей машины при моем стиле езды.
Я их снял. Нижний сайлент аморта весь потрескался. Откатал на них меньше года. По пробегу тыс 15-20.

[Evgeniy020]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Да, поставил! Вот эти http://shop.koni-rus.ru/catalog/item/597/ У них верхнее ухо 18мм, нижнее 16 мм И они длинные. Минимум 340 мм максимум 480 мм Стандартные наши 300 мм - 435 мм. У меня с учетом Мохавной пружины и проставки +2 см. В стоячем положении 400 мм по центрам втулок амортов. Поэтому максимум 435 для меня мало. Ощущения сейчас только положительные. Комфортнее чем с самовыравнивающимися. Раскачки нет. Корма стала мягче отрабатывать неровности, крена в повороте практически нет. И! Появилось огромное желание поменять наши передние МАНДО на Кони! В Кони уже написал. Сказали попробуют подобрать.

Как поступили с верхним креплением?

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Evgeniy020 Как поступили с верхним креплением?

Купил болты для амортов от Санты/Соренто под ухо 18 мм. Отдал токарю + наш родной болт. Сделали из них как оригинальные, но место под втулку аморта оставили в оригинале, т.е. под ухо 18 мм.
Также сделали втулки.
Поставил болты.

[Evgeniy020]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Купил болты для амортов от Санты/Соренто под ухо 18 мм. Отдал токарю + наш родной болт. Сделали из них как оригинальные, но место под втулку аморта оставили в оригинале, т.е. под ухо 18 мм. Также сделали втулки. Поставил болты.

А для чего втулки?

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от Evgeniy020 А для чего втулки?

Ухо 18мм. Штатный болт 16 мм. Поэтому, если ставить с штатным болтом, то втулки.
Покатался на выходных по трассе, по дорогам города Обнинска, где яма на яме, по трамбованному гравию на даче. Ощущения только положительные.
Пропала раскачка и крены в поворотах. В пробке даже при резких дерганьях старт-стоп кузов ровно держится.
Но теперь явно просятся под замену передние аморты. Они портят весь кайф.
Пробег 140 тыс. Пружины родные, пробег амортов 40 тыс. Аморты Мандо.
Если подбирать Кони, то аморт будет стоить один около 10 тыс.
Так что придется раскошелиться.

[Evgeniy020]

Спасибо. Просто прочитав про переточку болтов про втулки и не понял.

[Правдолюб]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Купил болты для амортов от Санты/Соренто под ухо 18 мм. Отдал токарю + наш родной болт. Сделали из них как оригинальные, но место под втулку аморта оставили в оригинале, т.е. под ухо 18 мм. Также сделали втулки. Поставил болты.

Может я чего не понял ? Для чего втулки понятно , но для чего новые болты от санты не пойму .?

[AlexxYS]

Правдолюб, я так понял либо болты, либо втулки. Но втулки нужно закалить, иначе их разобьет.