Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - задние аммортизаторы

AndrArh · 15.09.2020, 12:44

у меня и родные 100 и купленные 000 прошли оба по 60 тыс. Уж какие там у них разные характеристики фиг знает, но живут примерно одинаково.

Gray64 · 16.09.2020, 16:47

Цитата:

Сообщение от AndrArh


	у меня и родные 100 и купленные 000 прошли оба по 60 тыс. Уж какие там у них разные характеристики фиг знает, но живут примерно одинаково.

Но 100 однозначно родные получаются,чтобы не думать.

Gray64 · 21.05.2021, 16:41

Не могу найти ,но кто то писал про втулки амортизатора ,чем можно заменить на 553213J100,чтобы не менять сам аморт?

Yastin · 07.06.2021, 21:55

Цитата:

Сообщение от Gray64


	Не могу найти ,но кто то писал про втулки амортизатора ,чем можно заменить на 553213J100,чтобы не менять сам аморт?

Может мой опыт имелся ввиду?
http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...&postcount=749

AlexxYS · 08.06.2021, 11:55

Цитата:

Сообщение от Yastin


	Может мой опыт имелся ввиду? http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...&postcount=749

Только не Febest ставить, т.к. это полное г...

Yastin · 08.06.2021, 21:53

Соглашусь, полное гэ...
Но в данном техническом решении прочности этого сайлента с запасом на порядок.
Ибо прошло уже почти 5 лет с того момента как это "гэ" было имплантировано вместо штатного, еще большего "гэ". Ничего с ним не произошло. Недавно снимались задние аммо, сайленты Фебест как новые.
А вот Селфы буду этим летом менять, за 160 т.к. устали... Функцию самовыравнивания выполняют, не вытекли, но чувствуется что характеристики уплыли, и звучать стали "на холодную".

Gray64 · 12.06.2021, 21:43

Цитата:

Сообщение от Yastin


	Может мой опыт имелся ввиду? http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...&postcount=749

Не ,нижние нужны.

newsms · 13.06.2021, 17:32

Алекс, добрый день!
Вижу у Вас громадный опыт по доработке подвески

У меня следующая ситуация: Комплектация максимальная дизель, пробег 157 000. С подвеской ничего не делалось. Сейчас начало утомлять жесткость подвески, т.е. по идеально ровной дороги все ок, на лежачих полицейских, на стыках, ямах все удары жесткие "прямо в позвоночник". При этом никаких стуков, ударов со звуком нет.

Можете поделиться опытом, по Вашему мнению, что лучше сделать с подвеской? И на что менять оптимально аморты/пружины?

Заранее спасибо за ответ!

Evgeniy020 · 13.06.2021, 23:38

Может вам поиграть с величиной давления в шинах?!

AlexxYS · 15.06.2021, 12:28

Цитата:

Сообщение от newsms


	Алекс, добрый день! Вижу у Вас громадный опыт по доработке подвески

Добрый. Если это ко мне, то Вы ошибаетесь на счет доработок мною подвески. Кроме замены амо по кругу, я ничего не делал. Стало ли лучше? Чуть-чуть, т.к. Станислав был прав, замена амо без замены пружин практически ничего не привносит.

13.06.2021, 17:32	#1408
newsms Участник Регистрация: 25.06.2013 Адрес: Спб Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 1 Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении Вес репутации: 152	Алекс, добрый день! Вижу у Вас громадный опыт по доработке подвески У меня следующая ситуация: Комплектация максимальная дизель, пробег 157 000. С подвеской ничего не делалось. Сейчас начало утомлять жесткость подвески, т.е. по идеально ровной дороги все ок, на лежачих полицейских, на стыках, ямах все удары жесткие "прямо в позвоночник". При этом никаких стуков, ударов со звуком нет. Можете поделиться опытом, по Вашему мнению, что лучше сделать с подвеской? И на что менять оптимально аморты/пружины? Заранее спасибо за ответ! __________________ IX55, 2013 год, 3.0V6CRDi, 250 сил

13.06.2021, 23:38	#1409
Evgeniy020 Активный участник Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Россия Сообщений: 397 Вы сказали Спасибо: 53 Поблагодарили 27 раз(а) в 26 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 4 Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 215	Может вам поиграть с величиной давления в шинах?! __________________ IX 55, 2011г., 3,8 бензин

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай

15.09.2020, 12:44	#1401
AndrArh Ветеран Регистрация: 23.11.2015 Адрес: Arkhangelsk Сообщений: 1,326 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 125 раз(а) в 107 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 2 Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях Изображений: 3 Вес репутации: 387	у меня и родные 100 и купленные 000 прошли оба по 60 тыс. Уж какие там у них разные характеристики фиг знает, но живут примерно одинаково.

21.05.2021, 16:41	#1403
Gray64 Ветеран Регистрация: 02.09.2013 Адрес: Саратов Сообщений: 508 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 239	Не могу найти ,но кто то писал про втулки амортизатора ,чем можно заменить на 553213J100,чтобы не менять сам аморт?

08.06.2021, 21:53	#1406
Yastin Новичек Регистрация: 02.10.2015 Адрес: Россия Сообщений: 18 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 14 раз(а) в 4 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 115	Соглашусь, полное гэ... Но в данном техническом решении прочности этого сайлента с запасом на порядок. Ибо прошло уже почти 5 лет с того момента как это "гэ" было имплантировано вместо штатного, еще большего "гэ". Ничего с ним не произошло. Недавно снимались задние аммо, сайленты Фебест как новые. А вот Селфы буду этим летом менять, за 160 т.к. устали... Функцию самовыравнивания выполняют, не вытекли, но чувствуется что характеристики уплыли, и звучать стали "на холодную".