Поперечины багажника штатные. как ставить?

[Tabarik]

Родная поперечина с одной стороны не отщелкивает фиксаторы. Как с ней поколдовать?

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Tabarik Родная поперечина с одной стороны не отщелкивает фиксаторы. Как с ней поколдовать?

А вы сразу тянули с двух сторон ??? Раньше у меня можно было "управлять" поперечиной откинув фиксатор с одной стороны, теперь почему то нет.

[AndrArh]

у родных поперечин есть болезнь - бывает что штифт, который попадает в дырку для ограничения продольного движения - ломается. он пластиковый. Вроде народ даже их менял на металл. Ну и вот получается когда ты его тащишь рычажком (за тягу, с одной стороны тащишь, противоположный штифт двигается) - штифт не выходит из дырки (обломок его) продольно ничего не двигается. Чтобы передвинуть можно при открытой ручке на поперечине его отверткой или ножиком подтолкнуть - он обратно в поперечину и убежит. а там уже дальше по ситуации, где что сломалось

[Tabarik]

Цитата: Сообщение от AndrArh у родных поперечин есть болезнь - бывает что штифт, который попадает в дырку для ограничения продольного движения - ломается. он пластиковый. Вроде народ даже их менял на металл. Ну и вот получается когда ты его тащишь рычажком (за тягу, с одной стороны тащишь, противоположный штифт двигается) - штифт не выходит из дырки (обломок его) продольно ничего не двигается. Чтобы передвинуть можно при открытой ручке на поперечине его отверткой или ножиком подтолкнуть - он обратно в поперечину и убежит. а там уже дальше по ситуации, где что сломалось

Мог бы фото сделать где нужно подталкивать?
Решил снимать задние накладки и поперечины. Но очень неудобно заглядывать стоя на пороге и трудно понять конструкцию.

[AndrArh]

ну вот блин как все обленились)))
встаешь на порог, поднимаешь ручку у поперечины и смотришь туда - видишь штифт который вошел в отверстие в рейлинге. вот в эту щель нож или отвертку и пихай, и от себя толкай.
только нужно чтобы с той стороны, противоположной, кто-то поднял ручку (потянул на себя штифт), иначе толкать то будет некуда.
толкнул, и сдвинь немного в сторону поперечину, чтобы шлифт снова в дырку не зашел, и все, так к краю рейлинга и доберешься.
аккуратнеее с пластиком заглушки рейлинга, там отламываются пипки, держащие его, запросто. Движение - чуть назад и вверх.

[Tabarik]

Цитата: Сообщение от AndrArh ну вот блин как все обленились)))

Ты не тому человеку это говоришь! Я уже половину машины разбирал )
Не можешь - не беда. Сделаю как думал: сниму задний, рассмотрю конструкцию и сниму проблемный.

[AndrArh]

ну там нужно видео снимать, а не фото)
там так то все просто, говорю - главное заглушку рейлинга не сломай.

[Tabarik]

Цитата: Сообщение от zorro Во вторых ты не правильно их установил - задом наперед.... Они имеют форму самолетнгое крыла не спроста. В твоем положении будут шуметь.

Меня бы смутило положение замков под потоком песка, воды и пыли

[Tabarik]

Цитата: Сообщение от weyder Я у себя снял давно и не ставил обратно. Бокс не вставал длинный

Можно же подрезать на половину. Они впереди какой то выступ прикрывают. Не видел что это, но уже подржавел.

[Tabarik]

Место, где ломается штырь и направление, куда его толкать.