|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
14.02.2018, 23:28 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Хм... У меня такой вообще не заработал...
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
14.02.2018, 23:34 | #12 |
Новичек
Регистрация: 11.08.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 16
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 116
|
Подтверждаю, скорее всего блок управления а не сами свечи. Сразу 6 штук не отказывают. Даже на одной движок бы может и не запустился, но чихал бы. У меня были ровно те же симптомы. Я заказывал в в Корее через Ebay. Обошелся в 9 тыс. В Москве ценник конский. На форуме есть stiffmaster. Постучитесь к нему, там вроде блоки были из Германии за смешные деньги. Поменять блок не очень сложно. Он слева сверху, под боковой крышкой. Но навыки гинеколога там не лишние. По свечам: Скорее всего они живые. Сдохнут они по слухам примерно после 150. Менять их не очень просто и это не быстро. Нужно снять коллектор, дальше - с навыками гинеколога. Беда там в другом. Чаще всего за 150 тыс они прикипают так, что отвернуть их сходу не удается. Если ее отломить (а при алюминиевой конструкции это запросто - снятие головки блока. Есть специальная отрава для откручивания свечей накаливания и форсунок. Короче если до свечей дело дойдет - планируйте минимум полдня, запасайтесь отравой и мастерами, которые с такой хренью уже имели дело. Да, там еще прокладки у коллектора. У меня на 140 они были живые вполне, но понятно, что запасся и поменял. Для свечей есть еще специальная смазка, чтобы в следующий раз тысяч точно открутились.
|
11.03.2018, 20:19 | #13 |
Новичек
Регистрация: 11.03.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 6 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 83
|
У вас гбо стоит?
|
13.03.2018, 00:31 | #15 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 546
|
Это ты спамеру отвечал...
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
17.01.2021, 16:07 | #16 |
Активный участник
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 188
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 184
|
Скажите, это таже проблема: Завожу, пару секунд поработает и глохнет.
Потом, минут 5 крутит, но не схватывает. А потом заводится. Все это на холодную, когда мороз. Upd: Диагностика ошибок по свечам и блоку не нашла.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0V6CRDi, Family, белый. Последний раз редактировалось ipa1977, 17.01.2021 в 18:00. |
18.01.2021, 11:33 | #17 |
Активный участник
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 184
|
1. Я бы в первую очередь заменил бы топливный фильтр.
Нечто похожее было, но у меня срабатывал (моргал кратковременно) датчик воды в фильтре. |
18.01.2021, 17:26 | #18 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Если у тебя рестайл, то смотри на топливный фильтр. У рестайла нет БУС. Еще есть болячка на рестайлах. Умирает проточный нагреватель, а потом еще прогорают контакты и оттуда начинает фигачить соляра. |
|||||||||||||||||||||||
19.01.2021, 11:10 | #19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 19.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 188
Вы сказали Спасибо: 28
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 184
|
Фильтр свежий, в августе менял.
Эта проблема у меня была в 2018, менял корпус фильтра.
__________________
IX55, 2012 г., 3.0V6CRDi, Family, белый. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19.01.2021, 12:48 | #20 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Полностью поменял фильтр в сборе. Верно? А напряжение приходит на подогреватель. Прверял? |
|||||||||||||||||||||||