|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
07.05.2018, 10:23 | #11 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 15.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 82
Вы сказали Спасибо: 30
Поблагодарили 8 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 98
|
Надо бы еще куда съездить проверить Мне оф. дилер на 29500км дал предписание на Элантре перебрать всю подвеску. На сайлентблоках наблюдалась порепанность. Я поехал к Вольво-дилеру, они осмотрели и говорят "охренеть даже мы еще такой наглости не набрались, на втором ТО перебирать целую подвеску".
__________________
Дизель 239л.с., luxury+navi |
|||||||||||||||||||||||
07.05.2018, 12:32 | #12 |
Ветеран
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Саратов
Сообщений: 508
Вы сказали Спасибо: 12
Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Вес репутации: 239
|
Только что снимал подрамник для замены саленблоков редуктора ,все в норме - это 80 ткм по убитым дорогам.
|