Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - Турбина

stiffmaster · 30.10.2019, 22:09

Цитата:

Сообщение от Gray64


	Да его можно просто заблокировать максимально зажав,тем самым повысив мощность.

И опять же будет ошибка.
Не выход из положения.
Зажать к тому же не получится, сгорит движок актутатора от этого.
Перевернул шток турбины. Шарнир привода турбины был грязный.
Смазал шарниры смазкой для тормозных пальцев.
Посмотрю что из этого выйдет.
Если ошибка будет опять появляться, то новый актуатор придется покупать.

Gray64 · 31.10.2019, 01:00

Цитата:

Сообщение от stiffmaster


	И опять же будет ошибка. Не выход из положения. Зажать к тому же не получится, сгорит движок актутатора от этого. Перевернул шток турбины. Шарнир привода турбины был грязный. Смазал шарниры смазкой для тормозных пальцев. Посмотрю что из этого выйдет. Если ошибка будет опять появляться, то новый актуатор придется покупать.

Движок? Там же клапан управляемый давлением выхлопных газов.Неужто тут электронное управление?

stiffmaster · 31.10.2019, 01:32

Цитата:

Сообщение от Gray64


	Движок? Там же клапан управляемый давлением выхлопных газов.Неужто тут электронное управление?

Я про актуатор турбины говорю, а не про клапан EGR
Актуатор за геометрию турбины отвечает, а EGR выхлопные газы возвращаемые обратно в чистему

Gray64 · 31.10.2019, 09:16

Цитата:

Сообщение от stiffmaster


	Я про актуатор турбины говорю, а не про клапан EGR Актуатор за геометрию турбины отвечает, а EGR выхлопные газы возвращаемые обратно в чистему

Актуатор турбины отвечает за давление на крыльчатке,перепуская через клапан часть газов в выхлопную при высоком их давлении ,ограничивая давление наддува и мощность.

stiffmaster · 31.10.2019, 09:49

Gray64,
Актуатор турбины находится снаружи ее.
У нас турбина с изменяемой геометрией
Вот тут все доходчиво видно

Gray64 · 31.10.2019, 14:02

Цитата:

Сообщение от stiffmaster


	Gray64, Актуатор турбины находится снаружи ее. У нас турбина с изменяемой геометрией Вот тут все доходчиво видно

Значит я так понимаю электронная заслонка,как в серьезных моторах накрутили.

stiffmaster · 31.10.2019, 14:18

Цитата:

Сообщение от Gray64


	Значит я так понимаю электронная заслонка

Ну можно сказать и так.
Красным цветом выделены "лопатки"
Вот они актуатором управляются. То открываются, то закрываются.

Andru_Bff · 31.10.2019, 16:25

Цитата:

Сообщение от stiffmaster


	Ну можно сказать и так. Красным цветом выделены "лопатки" Вот они актуатором управляются. То открываются, то закрываются.

Судя по рисунку, там катушка.
А значит это может быть как двигатель, так и простой "клапан", который двигает сердечник и тот управляет воздухом, как, например, сделано на Санта-Фе.
Поэтому нельзя утверждать, что там точно электрический двигатель.

С уважением,

stiffmaster · 31.10.2019, 16:33

Andru_Bff,
Каким воздухом!? Вы о чем!
Что может крутить шестерни?

weyder · 01.11.2019, 00:14

Цитата:

Сообщение от Andru_Bff


	Судя по рисунку, там катушка. А значит это может быть как двигатель, так и простой "клапан", который двигает сердечник и тот управляет воздухом, как, например, сделано на Санта-Фе. Поэтому нельзя утверждать, что там точно электрический двигатель. С уважением,

На рисунке не катушка.. А четко виден и нарисован электрический двигатель./мотор..

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай

31.10.2019, 09:49	#15
stiffmaster Старожила Регистрация: 20.06.2012 Адрес: Москва Сообщений: 3,708 Вы сказали Спасибо: 59 Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 12 Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 936	Gray64, Актуатор турбины находится снаружи ее. У нас турбина с изменяемой геометрией Вот тут все доходчиво видно

31.10.2019, 16:33	#19
stiffmaster Старожила Регистрация: 20.06.2012 Адрес: Москва Сообщений: 3,708 Вы сказали Спасибо: 59 Поблагодарили 437 раз(а) в 363 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 12 Сказали 'Незачет'! 22 раз(а) в 22 сообщениях Вес репутации: 936	Andru_Bff, Каким воздухом!? Вы о чем! Что может крутить шестерни?