Конкуренты

[hunter]

самый приличный я имел ввиду из мазды хонды и вольвы.Верик на голову их выше.

[Вячеслав]

Цитата: Сообщение от hunter 1 мазда CX-9 -дешевый пластик, невнятная для кроссовера посадка,машина американская по поведению,странный подход манагеров по продажам(будто бы я им всем должен),очереди на сервис. 2 Хонда пилот еще более американистая машина,тотже пластик , а вы видели камеру заднего вида?!!!!Почти шеви тахо. 3Вольво ХС-90 самый приличный авто ,но в хорошем комплекти дорого, и самое главное скоро должна выйти совсем новая модель, и через годик от ентой штуки не избавишся. Так получается что у Верки нет конкурентов в этом ценовом диапазоне.Дизайн качество материалов просто на высоте даже не по-корейски как-то. НЕ ЖАЛЕЮ!

На мойке вокруг моего Верика долго кругами ходил хозяин годичного ХС - 90 Вольво. Долго сокрушался,что не видел Верика раньше и купил Вольво -уж очень он ему понравился. У меня темно-бордовый со светлым салоном-после мойки просто бомба!

[Нико]

Приобрел, пока все нравится. Уровень комфорта в салоне и ходовые качества на высоте.
Бензиновый, максимальная комплектация, цвет темно-вишневый.

[Алена]

Рассматривала вариант мазда СХ-9, но уже настолько нсмотрелась на СХ-7, что как-то и не хочется - много их. А вот вервакрузов мало. А внешне они ничуть не хуже, а может даже и лучше. А других критериев выбора у девушек, навреное, и не бывает.

[axl77]

Цитата: Сообщение от Алена Рассматривала вариант мазда СХ-9, но уже настолько нсмотрелась на СХ-7, что как-то и не хочется - много их. А вот вервакрузов мало. А внешне они ничуть не хуже, а может даже и лучше. А других критериев выбора у девушек, навреное, и не бывает.

Рассматривал СХ 9, как вторую машину, но пластик в салоне меня очень сильно смутил. Слишком дешевый и твердый.

[kruchenik]

а кто-то всерьез сравнивал веракруз с прадо и вагон паджеро? у меня во дворе оба есть и оба примерно 2007-2009 годов, хожу вот смотрю на них, типа бренды крутые, модели тоже (правда их видимо не видемо), хозяев не знаю, но жуть интересно сравнить. Свой веракруз вообще почти случайно купил (выбирал Хонду СРВ, а они все крашеные и битые попадались), не было времени с одноклассниками его сравнивать, думал, что Прады и Паджеры дороже будут, а потом по ценникам прошелся (уже после покупки) и понял, что моего года можно было и их смотреть. В Прадо когда-то ездил как пассажир, но как-то не впечатлило из-за жесткости второго ряда и пространства в салоне (на то время ездил сам на Рафике, и удивился что в Прадо места незначительно больше для пассажиров). Еще подозреваю что расходы в этих танчиках не радуют. В Пахеро похоже багажник на бок открывается (неудобно). И наверное обслуживание будет дороже Веракруза (или нет?) Может кто выбирал дотошно, будет интересно узнать.

[bossmen]

У нас в семье все три машины. "Прадо" изначально спроектирован для грунтовых дорог для стран третьего мира. "Паджеро"-это японский УАЗ. Для передвижения по бездорожью. С 55-ым сравнивать не корректно. Это машины разного предназначения. Расходы на обслуживание примерно одинаковы. 55-ый более "нежен" и более нафарширован. Комфортнее конечно в 55-ом.

[AlexxYS]

kruchenik, вы просто некрофаг... между постами ТРИ года. Если уж решили сравнить 55, то для сравнения RX350, JX35, HIGHLANDER, и т.д. Это все паркетники, а не внедорожники.

[kruchenik]

просто стараюсь не плодить темки. а веракруз и хайлендер или лексус - серьезно? Мне кажется хюндай еще не дорос до таких автомобилей. или я не прав?

[bossmen]

55-ый не дорос: до лексуса, до акуры, до инфинити, до каена........