Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - 255/65 R18 ставил кто

AlexxYS · 01.04.2015, 17:58

Цитата:

Сообщение от РусланРуслан


	а что обозначает показатель "ЕТ"?

Посмотрите здесь.
http://www.drive2.ru/l/288230376152555908/

РусланРуслан · 01.04.2015, 18:03

Цитата:

Сообщение от AlexxYS


	Посмотрите здесь. http://www.drive2.ru/l/288230376152555908/

а относительно мения большинства экспертов о том, что изменение размера резины негативно сказвается на работе электронных систем вроде есп и повышает нагрузку на ходовую и рулевое, что скажете?

AlexxYS · 01.04.2015, 18:08

Цитата:

Сообщение от РусланРуслан


	нагрузку на ходовую и рулевое, что скажете?

Это типа первоапрельский стёб ??? Если нет, то скажу что параметры не сильно разнятся, поэтому пусть эксперты высказывают свое мнение и дальше.

РусланРуслан · 01.04.2015, 18:10

Цитата:

Сообщение от AlexxYS


	Это типа первоапрельский стёб ??? Если нет, то скажу что параметры не сильно разнятся, поэтому пусть эксперты высказывают свое мнение и дальше.

стеба нет, я не троль) просто я регулярно слышу в разных автопередачах, что менять размер резины не желательно.

AlexxYS · 01.04.2015, 18:23

Цитата:

Сообщение от РусланРуслан


	менять размер резины не желательно.

Во-первых, устанавливая колеса с различными диаметрами дисков при правильном выборе резины ничего практически не меняется. Для этого на резино-сайтах есть шинные калькуляторы. Во-вторых, применяя диски с разными параметрами не стоит увлекаться сильным увеличением колеи, т.е. увеличением вылета колеса. Электронике как правило на это "все равно", а вот ступичным подшипникам и рулевой рейке (да и другим деталям подвески) не в кайф ввиду того, что на большинстве автомобилей, с целью лучшей управляемости, и схождение колес и угол наклона оси поворота отличны от НУЛЯ. С увеличением ЕТ нагрузка растет (считаем при этом ширину диска не изменной). Как то так.

РусланРуслан · 01.04.2015, 18:40

Цитата:

Сообщение от AlexxYS


	Во-первых, устанавливая колеса с различными диаметрами дисков при правильном выборе резины ничего практически не меняется. Для этого на резино-сайтах есть шинные калькуляторы. Во-вторых, применяя диски с разными параметрами не стоит увлекаться сильным увеличением колеи, т.е. увеличением вылета колеса. Электронике как правило на это "все равно", а вот ступичным подшипникам и рулевой рейке (да и другим деталям подвески) не в кайф ввиду того, что на большинстве автомобилей, с целью лучшей управляемости, и схождение колес и угол наклона оси поворота отличны от НУЛЯ. С увеличением ЕТ нагрузка растет (считаем при этом ширину диска не изменной). Как то так.

а у Вас зима стоит 255\60\18 на наших штатных дисках или на других?

AlexxYS · 01.04.2015, 18:52

Цитата:

Сообщение от РусланРуслан


	стоит 255\60\18 на наших штатных дисках или на других?

http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...7&postcount=20

РусланРуслан · 01.04.2015, 19:36

Цитата:

Сообщение от AlexxYS


	http://www.veracruzclub.ru/forum/sho...7&postcount=20

я думал, Вы на лето новые купили, а на зиму старые штатные оставили, а у Вас похоже одни.
но у меня вопрос по штатным, войдет ли туда 255\60\18

vsirf67 · 01.04.2015, 20:39

Цитата:

Сообщение от РусланРуслан


	я думал, Вы на лето новые купили, а на зиму старые штатные оставили, а у Вас похоже одни. но у меня вопрос по штатным, войдет ли туда 255\60\18

Поставил на штатные диски Cooper Zeon XST-A 255/60 R18. Встала как родная. Три дня, полет нормальный...

lawe · 01.04.2015, 23:15

поставил себе 8,5*18 ЕТ 40 и резина 255/55/18 все просто супер и смотрится и управление.

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай

01.04.2015, 23:15	#30
lawe Активный участник Регистрация: 24.01.2014 Адрес: Краснодар Сообщений: 145 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 1 Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Изображений: 5 Вес репутации: 161	поставил себе 8,5*18 ЕТ 40 и резина 255/55/18 все просто супер и смотрится и управление.