|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
16.04.2012, 13:02 | #21 |
Активный участник
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 167
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 211
|
Вчера подтянул рулевую рейку, теперь нет стука, машина снова как новая.В общем управился за час с небольшим. Больше времени ушло на придумывание спец-ключа, поковырявшись немного оказалось на много проще, нужна сварка и болгарка, или наждак. Кого заинтересует, могу подробно описать.
|
16.04.2012, 13:28 | #22 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 339
|
Так может фото выложить. А какой пробег?
|
16.04.2012, 19:59 | #23 |
Активный участник
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 167
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 211
|
Пробег 62000, я не фоткал при ремонте, да там ни чего сложного, даже защиту снимать не надо, главное яма обязательно. Где рулевая колонка соединяется рейкой, надо посмотреть с переди, увидишь типа пробки с резбой, с внутренним отверстием под шестигранный ключ. Эта пробка, или точней регулировочный болт, контрогается гайкой под ключ на 41. Я ключ на 41 укоротил, загнул, короче все зря. Надо просто найти подлиньше зубило, и сорвать гайку не болшими ударами по краю гайки против часовой стрелки, т.е. отвернуть. Теперь приспособление для болта: надо гайку под ключ на 24, приварить с гайкой под ключ на 19, сараться как можно паралельно друг к другу, и не портить резьбу на маленькой гайке. Я приварил их зажав в тиски. Потом обработать грани на наждаке или болгаркой. Спросите почему на 19, потому что если гайка болшего размера, тогда и ключ надо болшего размера, им там просто не подлезть, а ключом 17-19, в самый раз, и еще на маленькой гайке резьба М10, подбираем болт длиной сантиметров 10, он как раз проходит в щель в балке, и навернув его на приспособу, мы вставляем в шестигранник на 24 в отверстие регулировочного болта, придерживаем чтоб приспособа не падала за болт, и ключом на 19 подтягиваем рулевую. Я ради интереса выкрутил регулировочный болт, внутри соит пружина диаметром 20мм, длиной 22мм, толщина витка 3мм, не советую выворачивать, я вставлять на место устал. Надо при подтяжке, чтоб кто то рулем болтал, как стук исчезнет, так все, контрогайку подтянуть тем же способом,(но я не сразу подтянул контрогайку, прокатился, потом еще немного регулировочныиподтянул, и законтрогаил). Вроде все написал до мелочей, если что то не дописал, спрашивайте.
|
20.04.2012, 12:52 | #24 | |||||||||||||||||||||||
Новичек
Регистрация: 11.11.2011
Адрес: Челябинск
Сообщений: 24
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 163
|
нет не согласен нарантия ну рулевую до 30000 пробега это не тот узел который можно убить а стучать могуи реакивные тяги стабилизатора я держал сантафу три раза их менял за 120000 пробега |
|||||||||||||||||||||||
04.09.2012, 17:45 | #25 |
Активный участник
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Челябинская область
Сообщений: 167
Вы сказали Спасибо: 36
Поблагодарили 11 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 211
|
Блин опять рулевая постукивает когда машина переваливается в лево-право, стук только на малой скорости,подтяжка не помогает, чо делать?
|
05.09.2012, 10:03 | #26 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 12.03.2012
Адрес: МО
Сообщений: 963
Вы сказали Спасибо: 136
Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 8
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях
Вес репутации: 350
|
а какой пробег ??? в Мск делают, в Челябе тоже должны мастера быть по гидравлике. |
|||||||||||||||||||||||
05.09.2012, 11:03 | #27 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: KALUGA REGION
Сообщений: 434
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 239
|
Даю Вам 99% гарантии успеха. Рулевую зря подтягивали, это не она. На поперечной тяге спереди стоят 2 резинки, проставки между кузовом. Они плохо держат тягу, из-за чего она ходит ВЛЕВО-ВПРАВО, поэтому кольцами-ограничителями рядом с резинками ударяется о кузов или что там, уже не помню. Стоимость порядка 300 руб. Проявляется ТОЛЬКО на небольших скоростях на маленьких ямах. Ни один спец этого не обнаружил, пока сам не дошёл. При подъёме на подъёмнике не обнаружить - подвеска вывешивается, тяга мёртво стоит. Заезжаете на яму, берёте тягу руками в резиновых перчатках и ВЛЕВО-ВПРАВО (вверх-вниз не ходит!). Удачного ремонта. |
|||||||||||||||||||||||
05.09.2012, 13:07 | #28 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Втулки стаба + стойки стаба. Вот что может издавать такие звуки. Рулевая непричем! |
|||||||||||||||||||||||
05.09.2012, 14:29 | #29 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: KALUGA REGION
Сообщений: 434
Вы сказали Спасибо: 27
Поблагодарили 35 раз(а) в 26 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 12
Сказали 'Незачет'! 3 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 239
|
Я как раз о втулках. |
|||||||||||||||||||||||
05.09.2012, 17:50 | #30 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 784
|
На этом ТО поменял,уже второй комплект за 60 000 пробега.Лучше чаще менять резинки,чем сам стабилизатор.На подъемнике диагностируется при отсоединенных косточках.
__________________
Serges |