ГУР (гидроусилитель руля)

[Сенгей]

Дааааааааааааааааааааааааааа,
великий сказочник!)))))

[Medici]

Не я сказочник, а сайт. Бьюсь весь вечер, не могу разместить фото. Одолею - порадую.

[Medici]

До дома 2000 вёрст по дорогам Словакии, Чехии, Полонии, БССР, России. Молюсь, чтоб дойти без приключений. Отъехав от Братиславы 50 км, запгрравились дешёвой соляркой по 1,25 ойро. На наши тугрики - 100 руб/литр. И тут у меня резкая боль в боку. Появилось острое желание залезть на потолок. Старший сын гонит в клинику в Брно, ложусь на каталку и в приёмную. А вот теперь информация для мадам Скворцовой при Минздраве: полное обследование (кровь - полный анализ, рентген грудной и брюшины, моча, УЗИ ливера, куда только не залезли) в течении 2 (двух) часов, стоимость - 5200 рос.руб. Российскую медицинскую страховку рекомендовали использовать ректально.
Оказалось всё просто, мужики. От хорошего количества хорошего пива камушки в почках пошли на волю.
В ягодицу обезболивающий и расширяющий укол. Предложили лечь немедленно на лечение в клинику - отказался. Поеду умирать домой.
С уважением, Александр.

[AlexxYS]

Хотелось бы услышать мнение о ГУР. Имеем отпотевание по завальцовке.
Жижа вроде бы не уходит. Последний раз доливал ну очень давно.
С другой стороны не хотелось бы в дороге км за 1000 от дома поиметь головную боль - стремительную течь.
Теперь задумался не о покупке нового шланга, а о перезавальцовке (естественно с заменой резинового шланга), что вроде бы дешевле.
http://eks-service.ru/remont-shlangov-gur/
Кто-нибудь делал и где в Москве ???

[Marko]

Загудел насос ГУРа. При повороте руля (стоя на месте) идёт звук. Жидкость чистая (менял полгода назад соплививший шланг). Надо бы поменять насос вроде. Оригинальный, на удивление, недорогой, номер вот 571003J010 - 9 679р руб .

Неоригинал есть разный.

1. Mondo EX571003J010 стоит 6500 руб (а оригинал разве не мондо? странно...)
2. Stellox 36382SX стоит 4500 руб

Решил тут заодно (раз пошла такая пьянка) поменять и бачок ГУРа, удивился следующему -
на бензиновых и дизельный - каталожный номер один и тот же. Но он разный(!) в зависимости от даты производства:

09.09.2008 - 26.06.2012 - 571503J000 (1 620 руб)
26.06.2012 - 12.10.2012 - 571503J001 (3 300 руб)

То есть, бачок ГУРа 571503J001 дороже в два раза. Фото продукции не дали результата.
У меня по вину выдаёт как раз более дорогой 57150-3J001 ))) Но почему он в два раза дороже? Может кто уже сталкивался с покупкой?

[AndrArh]

потение по завальцовке - обычная тема. у меня потел один из длинных шлангов - заменил - чз месяц смотрю - опять есть, уже на новом. 3 года так езжу - жижа не уходит, видимо такая вот есть технологическая фигня, забил.
старый оставил как раз на случай если руки дойдут перевальцевать, тоже мужики рекомендовали, мол не парься, покупать дорогущий шланг, перевальцуй.

[AndrArh]

По поводу дорогого бачка ГУР - на рестайл все оказывается чуток дороже, они много мелочей переделывали. вариант - искать аналог с другой модели, какой-нибудь Мохав или Туксон, или Сантафе.
вероятность 99% что реастайловый бачок и старый - отличаются.

Пример - кардан - на до и рестайле - разные шрусы в кардане, причем на рестайле отдельно по каталогу не идет подвесной, типа в сборе. И таких нюансов куча.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от AndrArh потение по завальцовке - обычная тема. у меня потел один из длинных шлангов - заменил - чз месяц смотрю - опять есть, уже на новом. 3 года так езжу - жижа не уходит, видимо такая вот есть технологическая фигня, забил. старый оставил как раз на случай если руки дойдут перевальцевать, тоже мужики рекомендовали, мол не парься, покупать дорогущий шланг, перевальцуй.

Тоже практически с новья также потеет,не знаю уж почему но по гарантии не меняли ,наверное нет смысла,но так и езжу .уровень не уходит.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Marko Решил тут заодно

А смысл замены бачка ???
Из анекдота: "Так можно и до мышей дое...ся"


Пы.Сы Шланг потеет уже какой год. Доливал один раз. в 2018 году. Уровень стоит на месте, но потеет.

[Evgeniy020]

Цитата: Сообщение от AlexxYS А смысл замены бачка ??? Из анекдота: "Так можно и до мышей дое...ся" Пы.Сы Шланг потеет уже какой год. Доливал один раз. в 2018 году. Уровень стоит на месте, но потеет.

Смысл замены бачка, наверное в том, что в нем находится фильтр. Себе менял жидкость и бачок на пробеге 100000, по прошествии 8 лет от роду авто.