ТО-1 вопросы

[WiseKaa]

Цитата: Сообщение от Евген Они предлагают делать на выбор,во всяком случае в автомире и кларусе. А файлик я этот в кларусе получил уже очень давно. Тут дело в другом, старый регламент на мой взгляд лучше

Чем лучше? Чаще ОД посещать? Я бы вообще к ним не ездил, если бы не гарантия на двиг. и коробку.
В моём сервисе работа по замене масла стоит 600 р. А диагностика ходовой ещё 500 р. И всё это делается за 20 мин. А в Рольфе сегодня прехал в 8 00, уехал в 11 20. И оставил 4000 р. Одни минусы. Был бы регламент 40 т.км. Я бы совсем счастлив был.

[WiseKaa]

IDEMITSU RACING DIESEL ENGINE OIL CF4/SG 5W30
Всесезонное моторное масло с высокими эксплуатационными характеристиками, произведенное на основе минерального базового масла высочайшей степени очистки с использованием дополнительного загущающего компонента, улучшающего его вязкостно-температурные свойства и индекс вязкости. Отвечает самым высоким эксплуатационным и экологическим требованиям современных дизельных и бензиновых двигателей, оснащенных турбонаддувом, и работающих в тяжелых условиях эксплуатации. Отличные вязкостно-температурные свойства обеспечивают прекрасные пусковые характеристики при низких температурах и стабильную работу при высоких нагрузках. Использование данного масла позволяет эксплуатацию с максимальными интервалами замены и значительно продлевает срок службы двигателя. Особенно рекомендуется для интенсивно эксплуатирующихся смешанных парков автомобилей, для которых характерны большие пробеги.

Удовлетворяет требованиям по квалификации API:CF4/SG.
Спецификации: MIL-L-2104E, ACEA E3.

Характеристики:
- Высокая термальная устойчивость;
- Устойчивость к окислению;
- Великолепные очищающие свойства;
- Предотвращение вспенивания;
- Отличные антикоррозийные качества;
- Увеличивает срок службы двигателя и повышает его эффективность.

http://www.idemitsu-russia.ru/products

[zyamka]

был на прошлой неделе на ТО. в Рольф-Юге
по заказ-наряду сл.:

Диагностика двигателя на мотор тестере – 1249,50
Воздушный фильтр снять/устновить – 499,80
Защита поддона картера двигателя- снять/устновить – 749,70
ТО 15 тыс. км – 3498,60
Прокладка сливной пробки – 30,40
Масляный фильтр двигателя – 418,95
Воздушный фильтр двигателя – 616,55
Масло Helix Ultra Extra 5W-304*4LA1UG 2шт. – 4588,50
Фильтр салона воздушный – 1161,85
Комплект расходный материалов сервиса для технического обслуживания автомобиля – 376,20

Итого: 13190,05

предлагали сменить колодки, + 6000р. пока отказался.

сразу вопрос, какие брать если менять не у официалов???
фотки выгрузил на форум если кому интересно что за фильтры. Link

по самому ТО. включили запирание дверей, на 50км/ч. теперь запираются и не открываются пока не сбавишь скорость.
заляпали все ручки дверей или возле них грязными пальцами, можно отпечатки снимать.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от zyamka был на прошлой неделе на ТО. в Рольф-Юге по заказ-наряду сл.: Диагностика двигателя на мотор тестере – 1249,50 Воздушный фильтр снять/устновить – 499,80 Защита поддона картера двигателя- снять/устновить – 749,70 ТО 15 тыс. км – 3498,60 Прокладка сливной пробки – 30,40 Масляный фильтр двигателя – 418,95 Воздушный фильтр двигателя – 616,55 Масло Helix Ultra Extra 5W-304*4LA1UG 2шт. – 4588,50 Фильтр салона воздушный – 1161,85 Комплект расходный материалов сервиса для технического обслуживания автомобиля – 376,20 Итого: 13190,05 предлагали сменить колодки, + 6000р. пока отказался. сразу вопрос, какие брать если менять не у официалов??? фотки выгрузил на форум если кому интересно что за фильтры. Link по самому ТО. включили запирание дверей, на 50км/ч. теперь запираются и не открываются пока не сбавишь скорость. заляпали все ручки дверей или возле них грязными пальцами, можно отпечатки снимать.

Рольф Юг отстой..я там был 2 сентября.. 40 000 ТО..попросил не менять воздушный.., а положить его в салон, я меняю их в промежутке..другом..
положили от другой модели, вчера опредлил.. при смене..,
поехал..поднял нараяд-заказ..Нашли свою ощибку..
это правда у них снять четыре клипсы при смене водухана - 499,00 руб..

больше туда ни ногой.!

[WiseKaa]

Цитата: Сообщение от zyamka был на прошлой неделе на ТО. в Рольф-Юге по заказ-наряду сл.: Диагностика двигателя на мотор тестере – 1249,50 Воздушный фильтр снять/устновить – 499,80 Защита поддона картера двигателя- снять/устновить – 749,70 ТО 15 тыс. км – 3498,60 Прокладка сливной пробки – 30,40 Масляный фильтр двигателя – 418,95 Воздушный фильтр двигателя – 616,55 Масло Helix Ultra Extra 5W-304*4LA1UG 2шт. – 4588,50 Фильтр салона воздушный – 1161,85 Комплект расходный материалов сервиса для технического обслуживания автомобиля – 376,20 Итого: 13190,05 предлагали сменить колодки, + 6000р. пока отказался. сразу вопрос, какие брать если менять не у официалов??? фотки выгрузил на форум если кому интересно что за фильтры. Link по самому ТО. включили запирание дверей, на 50км/ч. теперь запираются и не открываются пока не сбавишь скорость. заляпали все ручки дверей или возле них грязными пальцами, можно отпечатки снимать.

А фильтр салона оригинальный подошёл? У тебя он в рамке или просто над вентилятором лежит?

[sanchos]

zyamka, Самые хорошие колодки,это оригинал.А если из неоригинала то проверенные Sangsin Brake,или YES Q(всё корея)

[WiseKaa]

Цитата: Сообщение от sanchos zyamka, Самые хорошие колодки,это оригинал.А если из неоригинала то проверенные Sangsin Brake,или YES Q(всё корея)

Sangsin Brake и есть оригинал.

[sanchos]

В оригинале может лежать,что угодно.На прошлом санта фэ у меня например лежали восновном мандо,но не надо сравнивать мондо в оригинале и просто мандо.А саншинг сейчас редко лежит в оригинале.Сейчас лучше yes q,но и против саншинг,я не чего не имею.

[WiseKaa]

Mondo это тоже СангШин. Это их бренд. И чем отличаются мандо в оригинале и просто мандо?

[sanchos]

качеством и очень больной разницей в цене.