|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
03.04.2018, 01:09 | #21 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 785
|
Просто за 100 тыс. поменял один сайлент.( Может в этом году, что то придется менять.)
И с другой стороны, мне кажется это просто маркетинговый ход.
__________________
Serges |
03.04.2018, 01:16 | #22 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 785
|
Представим себе, что AUDI сделала машину на полиуретановом ходу. Не думаю, что в промышленном масштабе это повлияло на цену замену резины на полиуретан. Неужели Мерседес и БМВ, захотели бы остаться в стороне от прогресса?
__________________
Serges |
03.04.2018, 01:33 | #23 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 785
|
Что то в этом году, растаял снег, растаял асфальт и растаяла ходовая моей машины.
Еще такого не было, после зимы- что то шумит, скрепит, тарахтит и гудит по ходовой. То ли ступицы, то ли подвесной. Косточки сто пудов под замену, поменяю вне зависимости от состояния, все шаровые и рулевые наконечники.Поменяю опорные подшипники, левый вроде скрепит. Втулки стабилизаторов. В общем в среду на подъемник.
__________________
Serges |
03.04.2018, 01:34 | #24 |
Старожила
|
Serges,
Сереж они пошли другим путем. Сделали кузов легче из алюминия. Полиуретан уже много где заменил резину. Не только в автопроме. Попробую, отпишусь по ощущениям. Но это только летом. |
03.04.2018, 10:26 | #25 |
Активный участник
Регистрация: 19.06.2013
Адрес: Старый Оскол
Сообщений: 203
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 59 раз(а) в 39 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 3
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 185
|
Во сколько встали оба рычага? В 10-ку?[/quote]
На экзисте оригинал рычага 3570 р. Саленблоки по отдельности + шаровая опора с болтами + работа по замене саленблоков + время на всё - экономия копеечная, проще взять рычаг оригинал в сборе. Крепёжные болты были у меня в хорошем состоянии. |
03.04.2018, 12:35 | #26 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
Если было бы так, то купил бы и сам поменял. А так 4800 + 7500 цена экзист самая минимальная. Оригинал дизель. Родные сайленты которые передние большие у меня потрескались уже на 60 тыс. Сейчас 130 и они уже на треть надорваны. Так что при моем стиле езды оригинал слабоват. А цена сайлентов на два рычага с заменой выйдут по стоимости в стоимость одного рычага |
|||||||||||||||||||||||