Масло в двигатель.

[Сенгей]

Цитата: Сообщение от AndrArh в книжке 5-30 лично я на севере живу и для меня нижняя 0 - очень актуальна. верхняя 40 - чисто по своему опыту.

Вы его используете круглогодично?

[AndrArh]

да.
а в чем сомнения по поводу верхней вязкости?

[Сенгей]

Цитата: Сообщение от AndrArh да. а в чем сомнения по поводу верхней вязкости?

Сомнений нет. Просто я всегда стараюсь придерживаться рекомендаций производителя.
Когда машину купил ,в нее незадолго начали лить Shell Helix Ultra 5W40 ,я перешел на 5 w30.расхода нет,зимой нормально заводилась.

[Gray64]

0w40 заливал на зиму отлично заводится,но похоже течет через сальник коленвала,поменял на 5w30 пока вроде все нормально.

[Demon-s]

Цитата: Сообщение от Gray64 0w40 заливал на зиму отлично заводится,но похоже течет через сальник коленвала,поменял на 5w30 пока вроде все нормально.

Если сальник коленвала потек, то неизбежно его придется поменять, какое масло из рекомендуемых не лей.
У меня сальник тек полтора или два года. Нужно размер лужи под машиной проверять после ночной стоянки, ну и масло доливать в двигатель, вот когда я стал заливать масло раз в две неделе то отважился поменять сальник.
А масло уже года три как лью Eneos Diesel CH-4 5W-40, канистра - 4 л.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от Demon-s Если сальник коленвала потек, то неизбежно его придется поменять, какое масло из рекомендуемых не лей. У меня сальник тек полтора или два года. Нужно размер лужи под машиной проверять после ночной стоянки, ну и масло доливать в двигатель, вот когда я стал заливать масло раз в две неделе то отважился поменять сальник. А масло уже года три как лью Eneos Diesel CH-4 5W-40, канистра - 4 л.

Менял,буквально в январе вместе с коробкой,опять такое же -масло уходит,литр с декабря. Такая же ерунда была когда ZIC залили,но там видимо сгорело за 3000,поменял на Шелл и проблема исчезла.

[Andru_Bff]

Уважаемые, а кто лил и льет Делвак 5w40? Какой пробег? Как себя ведет 3 литровый дизель на таком масле (интересует именно многолетний опыт использования), в частности:
- поменялся ли расход масла, в какую сторону? если увеличения, то как быстро, на каком пробеге?
- были ли какие-то поломки с подозрением на масло?
- если кто-то разбирал двигатель (не важно по какому поводу) - то состояние двигателя (на каком пробеге, хотя бы ориентировочно, с момента использования масла)?

Вообще интересуют любые факты.

До этого использовал подобное масло в Санте, в принципе нравилось. Потом перешел на мотюль 5w40. Тоже нравилось.

После того как купил ix55, причем сознательно дизель - хочу понять, что лучше именно для данного двигателя.
Цель - минимизировать износ.
Масло меняю каждые 7500 - 8000 км. Дизелист со стажем (хотя на бензине у меня стаж все равно больше;-)), поэтому заменой масла каждые 15 т.км и даже 10 т.км прошу не смешить и этот вопрос не обсуждать.

Прочитал весь форум - понял, что все льют кто во что горазд. Поэтому вопрос конкретный: не про выбор (это важно!) и тем более про всякие супротеки и прочую волшебную шняжку, а про опыт использования конкретного масла.

Заранее благодарен за информацию,

[AlexxYS]

Andru_Bff, если конкретно только о 55, то изначально и до 80 т.км Shell и 5-30, и 0-30, и 0-40. Только масла кроме вязкости выбирают и по API и по ACEA. + допуски (если есть MB 229.5 то лей с закрытыми глазами...). В мануале написано 5-30, а про "0" сказано только кратковременно и сразу заменить... странно как-то.
Что там внутри двигла - не знаю, главное чтобы масло было не "левак". Крайний раз менял через 10 т.км, обычно как написано - 15 т.км и считаю верхом глупости замену через 5-7,5 т.км., и тоже не обсуждаю.

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от Andru_Bff 5w40

Чем обусловлен выбор именно такой вязкости ???
Я второй раз залил 0-40, но это обусловлено желанием "перебздеть" из-за поездок в Астрахань, где t стремится к "+ бесконечности"...
Однако Именно у Shell 0-40 по результатам лабораторных исследований вязкость при max t "становится" по верхней границе 30-ок. Не очень удачный выбор с одной стороны, но и "подстать" требованиям мануала - с другой стороны.

[Andru_Bff]

Цитата: Сообщение от AlexxYS Чем обусловлен выбор именно такой вязкости ??? Я второй раз залил 0-40, но это обусловлено желанием "перебздеть" из-за поездок в Астрахань, где t стремится к "+ бесконечности"... Однако Именно у Shell 0-40 по результатам лабораторных исследований вязкость при max t "становится" по верхней границе 30-ок. Не очень удачный выбор с одной стороны, но и "подстать" требованиям мануала - с другой стороны.

Коллега, я дабы Вас не обидеть перед всеми специально Вам в личку написал, что у меня конкретный вопрос и мне нужна вполне определенная информация. Не из серии поспорить, а из серии собрать факты. А Вам, скорее всего, хочется или поп"деть, или фаллометрией позаниматься. Или и то и другое одновременно. Но мне это ненужно. Не заставляйте меня Вас игнорировать.
5w40 - обусловлено опытом. За сим спор заканчивается.
По теме вопроса есть что сказать?

С уважением,