|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
|
Опции темы |
05.06.2016, 12:59 | #371 |
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 674
|
Когда забирал с Квиста своего после замены рейки, шли с мастером через ремзону, так на подъемниках висело две новых Санты со скинутыми коробасами. Что-то у модели проблемы видимо.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. |
08.06.2016, 20:53 | #372 |
Активный участник
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 153
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях
Вес репутации: 183
|
http://www.oilservice32.ru/useful/23/page1/ ,так для интереса,а у сант проблемы с раздаткой(или по правильному с угловым дифференциалом),хотя до кучи там и пол коробки прихватить может.
|
27.06.2016, 10:14 | #373 |
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 174
|
Добрый день! У меня ix55 crdi, пробег 118000 км. Сейчас лето, в жаркую погоду появилась праблема с АКПП! Она зависает на 2-ой, а иногда на 3-ей и 4-ой передачи. И так может не переключать до оборотов отсечки. Если перейти в ручной режим, то все переключается хорошо и плавно! Ошибок никаких нет, в аварийный режим коробка не переходит. Была частичная замена масла в АКПП на пробеге 93000 км. А когда на улице не более 15 градусов, то все переключается хорошо! Что это может быть? Масло потеряло свою вязкость?
|
27.06.2016, 10:47 | #374 |
Ветеран
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 283
|
Интересное наблюдение, что скажут форумчане. У меня пару раз так было (на 5-ой), поменял стиль разгона на более энергичный, как-будто бы все ОК.
__________________
Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави. |
27.06.2016, 12:02 | #375 |
Активный участник
Регистрация: 07.02.2012
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 194
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 52 раз(а) в 23 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 6 сообщениях
Вес репутации: 199
|
А сборс клемм с акумулятора не помогает?
__________________
Дизель декабрь 11 г.в., максималка, серый, беж. |
27.06.2016, 17:02 | #377 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Moscow
Сообщений: 64
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 14 раз(а) в 7 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 157
|
Та же фигня. Только масло еще не менял, сегодня поменяю - посмотрим. Причем, такое ощущение, что начинает переключаться до 2 тыс оборотов, когда коробка прогреется.. Пробег 131 ткм, дизель, 10 год. |
|||||||||||||||||||||||
28.06.2016, 22:22 | #379 |
Участник
Регистрация: 28.10.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 174
|
Записался к диллеру на диагностику АКПП на 1 июля. По телефону сказали, что раз ручной режим работает то вероятная причина в системе управления АКПП (то ли в блоке управленя АКПП то ли в каком-то датчике, отвечающем за это переключение), вообщем не понял что они имели в виду. А какой датчик в АКПП отвечает за момент переключения передач? Как коробка понимает, что водитель хочет разгоняться плавно или крутить двигатель до отсечки?
|
29.06.2016, 13:28 | #380 |
Старожила
|
laguna2, А уровень масла в норме?
|