вопрос к владельцам дизелей.

[Vlard]

У меня на дизельном ix55 компьютер сейчас показывает 18,5 литров на сотню. В техже условиях дизельный Freelander2 160 лс расходовал 14,6, вольво S60 210лс AWD бензин расходовала 19-20 литров, Sonata5 тагаз 170 лс 21-22 литра.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от Vlard У меня на дизельном ix55 компьютер сейчас показывает 18,5 литров на сотню. В техже условиях дизельный Freelander2 160 лс расходовал 14,6, вольво S60 210лс AWD бензин расходовала 19-20 литров, Sonata5 тагаз 170 лс 21-22 литра.

Проедь по прямой км 50 по тому же МКАДу и он вернется в требуемый диапазон..

Погода..и кулера не надо..вот и автоматика глючит..

У самого то же самое..При морозе просто ползет расход вверх на холостых..и в пробках.
А пробега то ..1800 км..с Нового года всего.. Савсем не обкатан..однако

[MiRR]

Цитата: Сообщение от Vlard У меня на дизельном ix55 компьютер сейчас показывает 18,5 литров на сотню. В техже условиях дизельный Freelander2 160 лс расходовал 14,6, вольво S60 210лс AWD бензин расходовала 19-20 литров, Sonata5 тагаз 170 лс 21-22 литра.

Проедь по прямой км 50 по тому же МКАДу и он вернется в требуемый диапазон..

Погода..и кулера не надо..вот и автоматика глючит..

У самого то же самое..При морозе просто ползет расход вверх на холостых..и в пробках.
А пробега то ..1800 км..с Нового года всего.. Совсем не обкатан..однако

[Marsel]

Дизель очень хороший на этой машине, по всем параметрам в считании с 6-ступенчатой коробкой превосходит многие именитые марки.У меня товарищь с Лекуса RX300 прокатился на моем ix55-ом,теперь присматривает дизеля с 6-ступками,свою продает.Расход не большой для такого болшого кроссовера 11 литров средний при спокойной езде по трассе,если учесть стоимость соляры 18руб.70коп, то 100 км пути стоит203 рубля,для сравнения у моего Туссана 100 км--226 руб,(21.50руб. бензин при расходе10,5 литров)

[Fazer]

Взял в начале февраля, пробег уже 1800км. до -22 расход в среднем 14-15л. по городу. Думаю когда потеплеет и обкатается, будет похож на заявленное производителем.

[Andrey_ZZZ]

Привет ребят.Я думаю этой зимой многие почувствовали что такое зимние минусы для дизеля.Расскажите кто как прогревался--- и движок и салон??? Остывает ли машина на малых оборотах, в пробках???

[weyder]

Цитата: Сообщение от Andrey_ZZZ Привет ребят.Я думаю этой зимой многие почувствовали что такое зимние минусы для дизеля.Расскажите кто как прогревался--- и движок и салон??? Остывает ли машина на малых оборотах, в пробках???

Привет, насчет минусов не заметил, вебасто не стоит, но подумываю, ничего не укрывал, картонки перед радиатором не ставил, правда машина в гараже, но не в отпапливаемом, при минус 27 (на улице, в гараже -22) никак проблем с запуском не было. Вкл зажигание, 30 сек дальний, потом завод.. 3 минуты в гараже, потом рычаг КПП на нейтраль еще минуту, потом заднюю, тормоз держу с полминуты до минуты примерно, потом плавно выезжаю, ручник нетйтраль, пока закрываю еще 2 минутки. дальше щадящий режим(плавный, на ручнике разгон, обороты в райне 2000), примерно через 3 минуты начинает дуть теплый воздух и наконецто прогревается подогрев сидений. Дальше обычный драйв. После поездки, даю машине 2-3 минуты на холостых, вся электрика выключена. и все. Расход 12,5 в среднем. Как то так..... ИМХО

[Marsel]

У меня стоит Вебасто, ниже минус 10, это если стояла ночь на улице,я включал его. А в гараже ниже -10 не бывает, заводиться без всяуих проблем. Пробовал без Вебасто при -20, заводиться с пол тыка, но какой то шум секунд 10-20, аж жалко.Так что рекомендую поставить Вебасто, или ночлег ей определить в гараже.

[bossmen]

При -35, запускался без проблем. И с первого раза. Только секунд 5 стук в двигателе, как будто молотком кто-то стучит. Наверное там дядька корейский живёт?

[weyder]

Цитата: Сообщение от bossmen При -35, запускался без проблем. И с первого раза. Только секунд 5 стук в двигателе, как будто молотком кто-то стучит. Наверное там дядька корейский живёт?

Ага. точно корейский дядька, и он сцуко сильна замерзла аднако..