Впечатления

[Вячеслав]

А как дороги в Болгарии? Меня интересует Созопол-Варна, если ты ехал этой дорогой. Где переходил румыно-болгарскую границу? Тоже собираюсь проехаться ...на отдых...

[alekcei]

Да участок Созопол-Варна тоже проезжал. Покрытие хорошее, но на быстрый проезд не рассчитывай. 1. Много населенных пунктов. 2. Горные дороги. На участок Бургас-Варна закладывай 1,5-2 часа. От Бургоса до Созопля отличная почти прямая дорога, но стоят камеры.
Касательно переходов Румыния-Болгария: туда поехали по побережью Румынии и переходили кажется в Дуранкулак (могу наврать с названием), обратно поехали через Добрич (Болгария). Так вот обратно понравилось больше и дорога была лучше. Даже прошлись по автобану на Бухарест.

[sahas]

Завтра моему по ПТС серебристому, а по свидетельству просто серому исполнится 1 неделя. Сегодня пройдена первая 1000 км. Так что первое ощущуение имеет место быть, и оно таково:
1. Если малогабаритная квартира это ГАЗ-24, то Веракруз (язык не поворачивается называть набор букв и цифр) это, как минимум средняя "двушка", а то и "трешка". С работы по пробкам едется с удовольствием и не спеша, т.к. уже дома!
2. При желании автомобиль легко ускоряется, что удивительно не только окружающим но и мне лично. Правда, с некоторым запаздыванием (наверное из-за турбины).
3. К габаритам по ширине привык достаточно бысто. Габарит сзади не вопрос со штатным парктроником и камерой. К габариту спереди пока не привык: капот кажется длиньше, чем есть на самом деле.
4. Мнгновенный расход ДТ по горизонтальному участку дороги при скорости 120 км\ч - около 8 л\100 км. Расход в городе в пробках около 12, но это очень и очень приблизительно (редко кто в квартире слушая хорошую музыку бегет смотреть на счетчик).
5. Есть и минусы:
5.1. Магнитола схавала СиДи диск и не хочет его отдавать обратно. Проигрывает его легко, но не возвращает.
5.2. Удивило отсутствие контрольной лампочки ближнего света. На освещенном участке дороги тяжело разобраться что включено: уже ближний или еще габариты.
5.3. Было бы неплохо подрегулировать стояночный тормоз - надо серьезно продавливать педаль, чтобы зафиксировать авто на горке.
С минусами поеду на ТО-0. Заодно сменю масло (на заводе, по словам диллера, льют минералку), да и спецы авто нехай посмотрят.
Всем удачи (в том числе в выборе автомобиля). Я не жалею.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от sahas Завтра моему по ПТС серебристому, а по свидетельству просто серому исполнится 1 неделя. Сегодня пройдена первая 1000 км. Так что первое ощущуение имеет место быть, и оно таково: 1. Если малогабаритная квартира это ГАЗ-24, то Веракруз (язык не поворачивается называть набор букв и цифр) это, как минимум средняя "двушка", а то и "трешка". С работы по пробкам едется с удовольствием и не спеша, т.к. уже дома! 2. При желании автомобиль легко ускоряется, что удивительно не только окружающим но и мне лично. Правда, с некоторым запаздыванием (наверное из-за турбины). 3. К габаритам по ширине привык достаточно бысто. Габарит сзади не вопрос со штатным парктроником и камерой. К габариту спереди пока не привык: капот кажется длиньше, чем есть на самом деле. 4. Мнгновенный расход ДТ по горизонтальному участку дороги при скорости 120 км\ч - около 8 л\100 км. Расход в городе в пробках около 12, но это очень и очень приблизительно (редко кто в квартире слушая хорошую музыку бегет смотреть на счетчик). 5. Есть и минусы: 5.1. Магнитола схавала СиДи диск и не хочет его отдавать обратно. Проигрывает его легко, но не возвращает. 5.2. Удивило отсутствие контрольной лампочки ближнего света. На освещенном участке дороги тяжело разобраться что включено: уже ближний или еще габариты. 5.3. Было бы неплохо подрегулировать стояночный тормоз - надо серьезно продавливать педаль, чтобы зафиксировать авто на горке. С минусами поеду на ТО-0. Заодно сменю масло (на заводе, по словам диллера, льют минералку), да и спецы авто нехай посмотрят. Всем удачи (в том числе в выборе автомобиля). Я не жалею.

Обкатывай движку
пока это младенц..., к 3000км будет уже совсем другое по ощущениям авто,
удачи на дорогах

[zyamka]

MiRR,
Какие ощущения должны быть ???
У меня первый дизель, первая турбина. Почти 3 тыс. накатал. Едет так же как ехал из салона. Расход 17л. (утопить со светофора не стесняюсь).

[Serges]

17л.это у нас только на бензинках,так что жди снижения.И это не будет связано с обкаткой,просто расход постепенно придет в норму через небольшой промежуток времени.

[Вадим]

В нашем клубе кто-то задал вопрос о реальном времени разгона до сотни ,но никто не ответил.Проверил сам. Дизель до сотни 9 - 9,5 сек.

[Евген]

Вот и я о том же...быстрее чем заявлено!

[zyamka]

+1!!! несколько раз брался за мобильник, чтобы заснять разгон, так и не получилось. На дизеле получится трогаться с 1600-2000 оборотов? tlk200, escalade c 2000 очень здорово стартуют, но там был бензин. Отлично было бы сравнить с разгоном после чипа.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от zyamka +1!!! несколько раз брался за мобильник, чтобы заснять разгон, так и не получилось. На дизеле получится трогаться с 1600-2000 оборотов? tlk200, escalade c 2000 очень здорово стартуют, но там был бензин. Отлично было бы сравнить с разгоном после чипа.

89169362600
набери, если в выходные свободен, пересечемся
померяем