|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Рулевое управление, трансмиссия, ходовая Подвеска, КПП, рулевое, тормоза, полный привод и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#41 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я бы предпочел SKF VKBA 7414.
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
Этот пользователь сказал 'Незачет'! AlexxYS за это бесполезное сообщение: | phserj (04.10.2020) |
![]() |
#42 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
|
![]()
А чем лучше оригинала? Я себе на всякий случай заказал одну ступицу оригинал, так как пробег под 90. В этом году на дорогах одни ямы. Как вариант какая-то не выдержит усталости ))) |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#43 | |||||||||||||||||||||||
Старожила
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: Замкадье
Сообщений: 2,614
Вы сказали Спасибо: 203
Поблагодарили 138 раз(а) в 130 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 50
Сказали 'Незачет'! 41 раз(а) в 34 сообщениях
Вес репутации: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Может и не лучше оригинального, но я сравнил с Febest. Тем более есть и еще 7515, который как раз идет с 2011 года, вот чем он лучше 7414 вопрос (не только же наличием шайбы).
__________________
О водке или хорошо, или ...не пей. ![]() |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#44 | |||||||||||||||||||||||
Участник
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Оребургская область
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 2
Вес репутации: 116
![]() |
![]()
сейчас разбираю как раз. Тормозной диск, он же тормозной барабан снимается гораздо легче. Отверстия, про которые сказано в сообщении это резьба 6-ка если не ошибаюсь, а диске же резьба 8-ка.. так что два болта на 8 и вкручиваем в эти же отверстия "потихонечку", предварительно обстучав молотком, обрызгав вдшкой и так же продолжать стучать во время вкручивания болтов на 8. Сфоткаю выложу только вот когда не знаю |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Участник
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Оребургская область
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 2
Вес репутации: 116
![]() |
![]() Ребята выручайте. Разобрал все до шага откручивания самой ступицы. У меня доступ к болтам закрыт чем то наподобии маховика на гранате. И к тому же мешает амортизатор селф левелайзер который. С аммортом фигня - откручу его уберу в сторону но вот что делать с этим "маховиком" как и понял маховик этот магнитный с которого считываются движения колеса..
|
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
Ветеран
Регистрация: 07.03.2012
Адрес: С-Петербург, Колпино
Сообщений: 618
Вы сказали Спасибо: 31
Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 4
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 4
Вес репутации: 281
![]() ![]() ![]() |
![]() Что-то очень сложно - "маховик" магнитный" -" движение колеса". Будь проще: открути и убери. Так делал на Ауди.
__________________
Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави. |
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Участник
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Оребургская область
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 2
Вес репутации: 116
![]() |
![]() в том и дело что его убрать не получится. Я фото не могу загрузить.. фиг знает почему.. в расширенном сообщении требует что бы фото было 97 кб а не 1.5 метра в галерею модераторы до сей поры проверяют. короче не разобрался
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Участник
Регистрация: 14.12.2015
Адрес: Оребургская область
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 2
Вес репутации: 116
![]() |
![]() Вот попробовал залить файлом. ТОлько урезать пришлось до требуемого размера
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Старожила
|
![]() San Ek,
Можно попробовать полуось немного внутрь выдавить. Там должен быть запас. Спереди есть запас. Но для этого нужен сьемник. А кольцо абс лучше не трогать |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 | |||||||||||||||||||||||
Ветеран
Регистрация: 10.05.2011
Адрес: г. Першотравенск. Днепропетровская обл.
Сообщений: 1,774
Вы сказали Спасибо: 159
Поблагодарили 273 раз(а) в 175 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 55
Сказали 'Незачет'! 12 раз(а) в 12 сообщениях
Изображений: 24
Вес репутации: 544
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
это сам диск датчика АБС, он не снимается... полуось выдавливается вместе с ним... правда немного тяжеловато..(так меняли левую сторону). а когда мне меняли с правой стороны то окручивали болты какие-то и все снималося без плясок с полуосью. изнутри 4шт кажется..
__________________
Чем глубже в лес, тем больше дров... |
|||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |