Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Клуб владельцев Hyundai ix55 - Veracruz Club

Autoclub Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club


Вернуться   Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club > Hyundai ix55 - Veracruz > Hyundai ix55 - Veracruz - за и против
Главная Регистрация Галерея Справка Пользователи Календарь Сообщения за день

Hyundai ix55 - Veracruz - за и против Выбор, сравнение с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.09.2011, 12:08   #41
Новичек
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: москва
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 185 Tiger is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad
Впрочем, если дизайн важнее безопасности и предсказуемости, Mohave выглядит интереснее.

Так в чём вражается меньшая безопасность и предсказуемость Мохава?
Он ведь не полноценный (исключительно) заднеприводный автомобиль...
Tiger вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 11:09   #42
Новичек
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 170 Mad is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tiger
Так в чём вражается меньшая безопасность и предсказуемость Мохава?

Выше центр тяжести - больше склонность к перевертышу и вообще кренам с потерей управляемости. Ну а базовый задний - это как обычно рыскание по дороге, постоянное легкое подруливание, в критической ситуации внезапные срывы задка. Зато адреналина больше, это кому-то нравится. Конечно, он лучше, чем примитивные джипы с механически (вручную) подключаемым передком, конечно у него когда надо подключается передок и вытягивает. Но тенденция к срыву все равно остается. На мой взгляд все это относится к безопасности, хотя в руках опытного водителя все это может быть не очень существенно. Я сам себя опытным не считаю, хотя и езжу больше 20 лет, поэтому предпочитаю машину у которой физически выше предсказуемость и надежность на дороге, т.е. базовый передний привод и несущий кузов.
Mad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 11:16   #43
Ветеран
 
Аватар для WiseKaa
 
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 338 WiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this pointWiseKaa is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для WiseKaa с помощью Skype™
По умолчанию

+100
WiseKaa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 11:54   #44
Активный участник
 
Аватар для MiRR
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 272 MiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad
Выше центр тяжести - больше склонность к перевертышу и вообще кренам с потерей управляемости. Ну а базовый задний - это как обычно рыскание по дороге, постоянное легкое подруливание, в критической ситуации внезапные срывы задка. Зато адреналина больше, это кому-то нравится. Конечно, он лучше, чем примитивные джипы с механически (вручную) подключаемым передком, конечно у него когда надо подключается передок и вытягивает. Но тенденция к срыву все равно остается. На мой взгляд все это относится к безопасности, хотя в руках опытного водителя все это может быть не очень существенно. Я сам себя опытным не считаю, хотя и езжу больше 20 лет, поэтому предпочитаю машину у которой физически выше предсказуемость и надежность на дороге, т.е. базовый передний привод и несущий кузов.



Да нормальный МОХА авто.. что вы поперли на него.. все у него путем..
Паркетник.
Сдуру можно любое авто перекинуть..нужна скорость и резкий поворот..
Тьфу-тьфу!
MiRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 16:25   #45
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 784 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Из за принципиально разных подвесок и приводов,думаю на больших скоростях "Муха"проиграет "Верке".
Лазить по серьезным грязям на обоих авто никто не будет,не позволяют пластиковые обвесы и бампера,задний можно оторвать на раз,само собой не соответствие резины и много других объективных найдется причин.Выбор лучше всего познается в сравнении,проехался на обоих авто и сразу для себя определишь.Мне,например,трудно судить об"Мухе" их одних только статей в журналах и Инете.Моторы одинаковые,один чуть раскрепостили и тем добавили чуть мощности,хорошо это или плохо покажет время.Воспринимайте наше авто как современный ЛЕГКОВОЙ автомобиль повышенной проходимости.На льду не пробуксовываем,жижу и снежную кашу проезжаем,легкие снежные заносы проходим,лично мне этого достаточно,а если бы этого не хватало то изначально подбирал другой автомобиль.
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2011, 16:48   #46
Активный участник
 
Аватар для MiRR
 
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 272 MiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this pointMiRR is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Serges
Из за принципиально разных подвесок и приводов,думаю на больших скоростях "Муха"проиграет "Верке".
Лазить по серьезным грязям на обоих авто никто не будет,не позволяют пластиковые обвесы и бампера,задний можно оторвать на раз,само собой не соответствие резины и много других объективных найдется причин.Выбор лучше всего познается в сравнении,проехался на обоих авто и сразу для себя определишь.Мне,например,трудно судить об"Мухе" их одних только статей в журналах и Инете.Моторы одинаковые,один чуть раскрепостили и тем добавили чуть мощности,хорошо это или плохо покажет время.Воспринимайте наше авто как современный ЛЕГКОВОЙ автомобиль повышенной проходимости.На льду не пробуксовываем,жижу и снежную кашу проезжаем,легкие снежные заносы проходим,лично мне этого достаточно,а если бы этого не хватало то изначально подбирал другой автомобиль.

+100 % паркетник. Комфортный ЛЕГКОВОЙ автомобиль повышенной ( но не высокой проходимости )
MiRR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 20:29   #47
Новичек
 
Регистрация: 01.04.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 24
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 170 Mad is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MiRR
Да нормальный МОХА авто.. что вы поперли на него.. все у него путем..

А никто на братьев по крови и гонит... Кому чего нравится. Мы сравниваем. И кстати внедорожный потенциал у Мохава все-таки больше как мне представляется...
Mad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2011, 21:00   #48
Активный участник
 
Аватар для White-Elephant
 
Регистрация: 15.07.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 238
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 223 White-Elephant is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mad
А никто на братьев по крови и гонит... Кому чего нравится. Мы сравниваем. И кстати внедорожный потенциал у Мохава все-таки больше как мне представляется...

Только как показала практика трансмиссия у него слабовата для такого веса
White-Elephant вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.09.2011, 12:08   #49
Старожила
 
Аватар для Serges
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 784 Serges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this pointSerges is an unknown quantity at this point
Отправить сообщение для Serges с помощью MSN
По умолчанию

Внеорожные качества автомобиля процентов на 80 зависят от умения водителя и изначального отношения к своему автомобилю,если эта машина предназначена для,к примеру рыбалке,и хозяина не смущает замена бампера или к примеру царапины через весь кузов-то это одно дело.Бережное отношение подразумевает совсем другую езду!
__________________
Serges
Serges вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2011, 16:37   #50
Новичек
 
Регистрация: 28.01.2010
Адрес: москва
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 7
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 0
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 185 Tiger is an unknown quantity at this point
По умолчанию

Народ!!!
Скажите, а вы бы пересели на Муха после 55-го?
Tiger вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать темы
Вы можете отвечать на сообщения
Вы не можете прикреплять файлы
Вы не можете редактировать сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +4, время: 14:42.


Работает на vBulletin® версия 3.6.8.
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Данный портал не является представителем компании Hyundai и выражает мнение группы энтузиастов.
Вся информация, содержащаяся на портале, собрана из разных источников. Некоторые положения являются мнением авторов и посетителей сайта и не являются руководством к действию и/или официальными рекомендациями производителя (если это не оговорено в тексте).

Вся информация получена из открытых источников, и будет убрана по требованию правообладателя.

Все права на содержимое сайта принадлежат его владельцу и охраняются законодательством.

Следуя рекомендациям сайта Вы должны отдавать себе отчет, что действуете исключительно на свой страх и риск и несете все финансовые и правовые последствия самостоятельно.



Клубный автосервис Hyundai   Яндекс цитирования


Ремонт Hyundai Москва

  

клубный автосервис Хендай