Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - Впускной коллектор на CRDI

stiffmaster · 10.02.2016, 11:53

Цитата:

Сообщение от Roman86


	Стас это было давно. контактов уже нет, помню что сервис рядом с бутыркой располагался и мобилы там не работали.

Рома, а у тебя клапан отключали или же оставили включенным? И Он у тебя остался или же его вообще сняли и сверху поставили заглушку вместо него?

Roman86 · 10.02.2016, 20:08

Цитата:

Сообщение от stiffmaster


	Рома, а у тебя клапан отключали или же оставили включенным? И Он у тебя остался или же его вообще сняли и сверху поставили заглушку вместо него?

ничего не отключали, поставили заглушку из жестянки и всё. тяга не пропала, ошибок нет ни каких. т.е. в поведении авто изменений ни каких

БВФ-65 · 11.02.2016, 16:11

Я ездил на Ауди, дизель, проблемы с впускными коллекторами были примерно после 100-150 ткм. Датчики, заслонки, в основном надо менять, но можно и ремонтировать. Надеялся что наш дизель надежнее. Похоже напрасно.

Rom58 · 11.02.2016, 16:44

Для желающих почистить впускной коллектор и ЕГР 1.jpg отзывы восторженные-себе чистить буду.Тут подробно http://liquimoly.ru/item/5168.html

logran · 15.02.2016, 23:23

Wikor B а дымит черным дымом ? а то прочитал многие пишут дымит. У меня дыма нету. Только когда прожиг идет и то когда по городу долго катаюсь.

stiffmaster · 16.02.2016, 11:38

Цитата:

Сообщение от Roman86


	ничего не отключали, поставили заглушку из жестянки и всё. тяга не пропала, ошибок нет ни каких. т.е. в поведении авто изменений ни каких

Интересно, если до и после все одинаково, то может он и не работал вовсе? )))

Roman86 · 16.02.2016, 23:16

Цитата:

Сообщение от stiffmaster


	Интересно, если до и после все одинаково, то может он и не работал вовсе? )))

так спокойней

Дед Митяй · 17.02.2016, 23:48

Цитата:

Сообщение от БВФ-65


	Я ездил на Ауди, дизель, проблемы с впускными коллекторами были примерно после 100-150 ткм. Датчики, заслонки, в основном надо менять, но можно и ремонтировать. Надеялся что наш дизель надежнее. Похоже напрасно.

с надежностью все ок, просто не надо лезьть никуда - на первом 55-м я с 80 до 140 тысяч откатал - движок без проблем вообще - только масло и фильтры

Wiktor_B · 22.02.2016, 10:21

Цитата:

Сообщение от logran


	Wikor B а дымит черным дымом ? а то прочитал многие пишут дымит. У меня дыма нету. Только когда прожиг идет и то когда по городу долго катаюсь.

Нет, белым. Жрет просто соляры много. Попробуйте зимой завести машину с включенным климатом. Посмотрите как дымит. Потом выключите климат и сравните.

Serges · 02.03.2016, 00:35

Подсмотрел в интернете.
EGR Klapan VW T5

11.02.2016, 16:11	#53
БВФ-65 Ветеран Регистрация: 07.03.2012 Адрес: С-Петербург, Колпино Сообщений: 618 Вы сказали Спасибо: 31 Поблагодарили 53 раз(а) в 45 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 4 Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях Изображений: 4 Вес репутации: 283	Я ездил на Ауди, дизель, проблемы с впускными коллекторами были примерно после 100-150 ткм. Датчики, заслонки, в основном надо менять, но можно и ремонтировать. Надеялся что наш дизель надежнее. Похоже напрасно. __________________ Дизель, ноябрь 2011 г.в., черный+беж., люкс+нави.

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай

11.02.2016, 16:44	#54
Rom58 Активный участник Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Пенза Сообщений: 153 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 38 раз(а) в 22 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 5 раз(а) в 5 сообщениях Вес репутации: 183	Для желающих почистить впускной коллектор и ЕГР 1.jpg отзывы восторженные-себе чистить буду.Тут подробно http://liquimoly.ru/item/5168.html

15.02.2016, 23:23	#55
logran Активный участник Регистрация: 26.08.2012 Адрес: Лавтия Сообщений: 180 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 1 Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 185	Wikor B а дымит черным дымом ? а то прочитал многие пишут дымит. У меня дыма нету. Только когда прожиг идет и то когда по городу долго катаюсь.