трапеция стеклоочистителя

[AlexxYS]

Цитата: Сообщение от stiffmaster Ниссан

До Juke жены еще хворь не добралась, рано... тьфу три раза...

[stiffmaster]

Цитата: Сообщение от AlexxYS До Juke жены еще хворь не добралась

Точно знаю, что Note обладает этой болезнью )))

[Gray64]

А у меня вроде не закисли,но в сильный дождь останавливаются посередине,потом рукой возвращаешь в исходное положение и как ни в чем не бывало дальше работают.

[Gray64]

Цитата: Сообщение от Gray64 А у меня вроде не закисли,но в сильный дождь останавливаются посередине,потом рукой возвращаешь в исходное положение и как ни в чем не бывало дальше работают.

Разобрал полностью трапецию,промыл и смазал литиевой смазкой втулки.Затянул и отрегулировал все по новой,работает практически идеально. Конечно удивительно что очень слабое основное соединение от редуктора к тягам (думал типа квадрата),видимо там и провернуло.

[Антон Костюк]

Купил прошлой весной, стеклоочистители работали прекрасно, но машина стояла всё время в гараже кроме поездки на юг 2а месяца. Этой весной выехал, счеклоочистители дёрнулис и как-то подкинили - я их подёргал руками и всё вроде заработало. В июле ехать на Азовское, поехали, по дороге дождей не было, за Таганрогом начал накрапывать и ... они дёрнутся один раз и всё. Спасибо на обратной дороге не было дождей, но нервяка натерпелся..
Разбираю - водительский заклинил наглухо, правый работает. На тыльной стороне трапеции слева явные следы постоянной корозии, справа норма.

[Антон Костюк]

Когда снимал платмассовый кожух обратил внимание, что забит сток у водительского поводкастеклоочистителя и там постоянно стояла лужа, пока не высохнет и переливалась на ходу прямо на заклинившую втулку. На пассажирской такого не было

[Антон Костюк]

выкалачивал часа полтора водительский из втулок, одну вместе с подшипником, хорошо что был нормальный, по нему понял что к чему внутри. Сломал ухо трапеции, но выколотил. На второй день сделал скобу накладку и насверлил под болты с гайками. На третий день оставил окончательное решение этого вопроса

[Антон Костюк]

и вот сегодня утром решил, что болтов мало и как-то они со временем расшатаются - иду в АШАН, а там "алюминево/силуминный пластилин")) - к паксиполу отношусь скептично после опыта с глушителем.
намешал, зачистил поверхности мультитулом, наложил пластилин от души, стянул и получилось здорово - когда затягивал болтами излишки выдавливалиль наружу и в трещину, всё заполнилось (спешил пока не засохнет, поэтому не снимал, но поверьте, совсем не то, что в конце второго дня). Хотел обслужить и моторчик, снел стягивающин скобы, крышка без усилия не снимается - побоялся открывать на силу, поставил скобы на место. Кто-нибудь лазил в моторчик?
Пока обслуживал трапецию (СМАЗКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ БЕЛАЯ LIQUI MOLY) схватилось и накладка "слилась" с корпусом намертво. Налепил новые уплотнения на пластиковый кожух, собрал - всё супер, а поводки поставлю завтра. Кстати починил разъём подогрева лобового стекла снизу - из разъёма выскачила клема, обведенная красным, и залил сзади герметиком
ОТСЮДА ВЫВОД: 1) Чистить стоки под поводками, чтобы там не было лужи как у меня
2) Обслуживать не дожидаясь, пока заклинит как у меня
3) Стояние машины в сухом гараже сезонами не всегда на пользу