Принимайте в свом ряды

[Alexandro]

Добро пожаловать！

[nenach]

2011 год 80 ты пробег!!! "Вот повезло "

[hsv82]

Всем привет, приобрел 55-го на дизеле, 2011 г.в. с пробегом около 90000 км. В очень ухоженном состоянии. Пересел после Subaru Tribeca, которую очень любил, но дыра в прокладке головы оппозитного мотора...короче продал. Хундай порадовал комфортом и удобством сиденья (в Субару нет толком поясничной поддержки), легко нашел удобное положение для себя ( в трибеке нет регулировки по вылету). Пока ехал домой 550 км - балдел просто. Сначала не хватало немного динамики, сейчас лучше понимаю машину - все устраивает. На форуме у вас скучно - ощущение такое ,что с этой машиной не происходит серьезных поломок. Почитайте субаровские форумы - там только от названия тем волосы дыбом. В общем с каждым днем мне 55-й нравится все больше. Была боязнь дизеля - это мой первый опыт, но у меня Вебасто с дистанционкой и вера в светлое дизельное будущее. Принимайте, короче , в свои сплоченные ряды

[stiffmaster]

hsv82,
Вливайся! Веселуха в вотсапе.
Стукнить там в теме, Димка добавит

[Subarityanin]

Принимайте в ряды! Купил вчера дизель 12 год, рестайл 250сил черный с бежевым салоном. Купил дешево, но в нем делать дофига надо. Нет редуктора задней оси, подшипники ступичные подвывают, салон ушатаный. По кузовщине вроде все нормально за исключением переднего бампера.
Кстати, тоже с Субару пересел ))

[Subarityanin]

Спасибо!
Первые ощущения конечно зашкаливают после аута. Космос одним словом, доехал из Саратова на одном дыхании. Обгон- просто песня. В салоне тишина, прежний владелец увлекался автозвуком, вся проклеена.
А в ауте все по-спартански, но субару любят за "правильный полный привод", драйв, неубиваемость, возможность отремонтировать "на коленке", правда тех денег, которых сейчас за него просят, он не стоит. Но надо сказать он особо не подводил. К примеру родные, уже полуживые самовыравн. стойки были поменяны на 240ткм. Да, цены на новые запчасти конечно выше, но зато с разбора любую запчасть можно найти за 5 минут.
Я вот купил автомобиль без заднего редуктора, отдали только привода и кардан. Думал куплю с разборки, так нифига нигде нет на рестайл. Поставщики дают цену за новый под 200. С трудом нашел в одном месте новый за 65. А на аут купил бы с разбора за 5-10рублей в тот же день.
ПС Со старым другом пока не расстался, буду продавать, когда 55-й до ума доведу
Надеюсь, 55-й не будет подводить, судя по форуму, довольно надежная машина )))

[DmitryZ]

Цитата: Сообщение от hsv82 ..На форуме у вас скучно - ощущение такое ,что с этой машиной не происходит серьезных поломок..

Это ощущение - думаю есть у многих.. а по сути - видимо так и есть.

Цитата: Сообщение от hsv82 ..Принимайте, короче , в свои сплоченные ряды

Заходи, располагайся. И привет всем прибывшим!

[Cheh-off]

Всем привет! Только купил 55й, черный, 2008г, пробег 146000, бензин!!! Пуляет нормально тормоза вялые

[Serges]

Вялые тормоза, понятие относительное, попробуй разогнаться резко и до упора нажать один раз! Мало не покажется.Привыкаешь постепенно! Не качай как учили в школе.

[Cheh-off]

Относительно дизельного 55-го 2012 года, который я периодически вожу. Там тормоза легче, хватают сразу. А моём продавливать нужно с силой и замедление гораздо плавнее, вот на ГАЗоне 53 помню подобное поведение))