Help!заводится и глохнет!

[sasha19620313]

Цитата: Сообщение от zorro Во второй пуск спиралька не "зажглась" потому, что я не выключил зажигание....

Если предварительно не запущена вебаста, заводится нормально? Может настроить по другому, запустил с автозапуска, после этого включать вебасто.Морозы у нас отпускают неохотно, ночью -30,заводится с авто запуска без проблем, тьфу три раза.На ночь климат отключаю.Завел с брелка, вышел через 20 минут, включил климат и подогревы, покурил 5 минут, сел, поехал.Подогрев сидений с вентиляцией, жарит будь здоров, руль горячий-очень полезная опция,через короткое время в салоне тепло.Климат , даже в -33,работает отлично, окна чистые, стоит на авто 22.На трассе при таких морозах, на скорости затягивает задние боковые чуток, прибовляю скорость вентилятора

[zorro]

Цитата: Сообщение от sasha19620313 Если предварительно не запущена вебаста, заводится нормально?

Да.
Посмотри на предыдущей стр. выложил ссылки видео как заводится без вебасты и как с ней.

[sasha19620313]

Цитата: Сообщение от zorro Да. Посмотри на предыдущей стр. выложил ссылки видео как заводится без вебасты и как с ней.

Смотрел обе попытки, аккум-р бодрый, причина явно не в нем.Но причина есть.Доедь до установщиков вебасты, может они что то помогут.Мое мнения, на счет фильтра, я уже писал.Просто у товарища на TLC дизельном, подобная засада была, он тоже после ТО , все фильтра, масла менял, месяц прошел, а тут морозы.То заведется, то нет, все решилось заменой фильтра.-21 для машины, ни о чем.

[Serges]

Первое что делаем при проблемной запуске меняем топливный фильтр.Новый фильтр можно убить за один день.Пропускная способность фильтрующего элемента в фильтре 0,03 или 0,05 микрон,кристализованный парафин забивает его на раз.И даже электрический подогрев фильтра если и растопил его,то продавить не сможет, топливо будет фильтроваться не всей поверхность фильтруещего элемента,а только там, где топливо смогло найти себе "дорожку".
Ещё о пользе прогрева двигателя в морозы.Запустившись,двигатель прогревается,а вместе с ним и излишки топлива,через обратку, возвращающиеся обратно теплыми в топливоприемник.Получается в месте забора топлива как бы проталина из теплой обратки,в итоге солянка будет забираться из бака не такой промороженной.

[zorro]

Сегодня -10 было.
Специально вкл вебасту. Работала - 15 минут, завелся только с 4-й попытки...
Когда завелась работала около 5-7 сек неустойчиво с оборотами около 500 об/мин, при этом на педаль газа не реагирует пока двиг не наберал устойчивые 900-1000 об/мин. То что не реагирует на нажатие педальки примечал не раз.

[Вадим]

Цитата: Сообщение от zorro Сегодня -10 было. Специально вкл вебасту. Работала - 15 минут, завелся только с 4-й попытки... Когда завелась работала около 5-7 сек неустойчиво с оборотами около 500 об/мин, при этом на педаль газа не реагирует пока двиг не наберал устойчивые 900-1000 об/мин. То что не реагирует на нажатие педальки примечал не раз.

Вариант один - к ОД вместе с записями пуска,пусть разбираются.А Вебасто в салоне ставил?

[sasha19620313]

Цитата: Сообщение от Serges Первое что делаем при проблемной запуске меняем топливный фильтр.Новый фильтр можно убить за один день.Пропускная способность фильтрующего элемента в фильтре 0,03 или 0,05 микрон,кристализованный парафин забивает его на раз.И даже электрический подогрев фильтра если и растопил его,то продавить не сможет, топливо будет фильтроваться не всей поверхность фильтруещего элемента,а только там, где топливо смогло найти себе "дорожку". Ещё о пользе прогрева двигателя в морозы.Запустившись,двигатель прогревается,а вместе с ним и излишки топлива,через обратку, возвращающиеся обратно теплыми в топливоприемник.Получается в месте забора топлива как бы проталина из теплой обратки,в итоге солянка будет забираться из бака не такой промороженной.

+1000.Не убавить , не прибавить.Давно об этом толкую, тем более, и по времени, и по деньгам, вопрос решается легко.

[zorro]

Цитата: Сообщение от Вадим Вариант один - к ОД вместе с записями пуска,пусть разбираются.А Вебасто в салоне ставил?

Я второй владелец....
Брал в трейд-ине, 2-х летку, уже все было.
Поэтому, кто и где ставил не понятно.....

Мне не понятно, почему в прошлую зиму никаких траблов не было ? Хотя эксплуатировал точно так же....

[Вадим]

Цитата: Сообщение от zorro Я второй владелец.... Брал в трейд-ине, 2-х летку, уже все было. Поэтому, кто и где ставил не понятно..... Мне не понятно, почему в прошлую зиму никаких траблов не было ? Хотя эксплуатировал точно так же....

Брал у ОД,может у них сохранились данные по машине(кто,где,что ставил).Машина наверное на гарантии? Аккум.у тебя хороший,стартер крутит,топливо хорошее(при плохом топливе Вебасто не запустится-у меня так).Заедь к установщикам Вебасто может они что подскажут.

[zorro]

А у нас топливный фильтр никак "вручную" наполнить нельзя ? Ну там типа "груши" ?

Появилась мысль, что вебаста при своей работе "осушает", по какой то причине, фильтр. Поэтому когда заводишь, двиг схватывает и глохнет. А когда покрутишь, фильтр наполняется и мотор заводится.
При работе мотора, включение вебасты никак не сказывается....