Работа штатного иммобилайзера

[Serges]

Это точно,батарейка села-связь с иммобилайзером пропала-хрен ключ провернешь.

[weyder]

Цитата: Сообщение от SerikoFF езжай к официалам сразу. когда крутишь двигло, ключик гаснет? если бы не определялся ключ, он бы не давал тебе повернуть замок зажигание вообще.

Ребята, насколько я помню у него не топ комплектация . А значит у него не ручка а именно замок, куда вставляется ключ, соответственно он проворачивается. Или я ошибаюсь в алгоритме работы обычного замка зажигания?

[bossmen]

Цитата: Сообщение от Serges Это точно,батарейка села-связь с иммобилайзером пропала-хрен ключ провернешь.

Ровно неделю назад: села батарейка в смарт- ключе. Дверь ни с кнопки, ни с ключа не открывалась. Вытащил мех. ключ, вставил в личину ручки двери, повернул влево, открыл дверь заорала штатная сигнализация. Вышли сигналы отсутствия ключа и замигали зелёные стрелки поворотов. Вставил смарт-ключ в слот крутилки зажигания, нажал, повернул вправо, двигатель запустился, сигналы сигнализации отключились. Прогрел двигатель и поехал за батарейкой. Заменил батарейки и всё стало работать в штатаном режиме. Вот такой был у меня алгоритм. Так, что без батарейки в смарт-ключе ездить можно.

[Serges]

А если вынуть батарейку?Может остаточного напряжения батарейки в какой то момент хватило для связи?

[weyder]

Цитата: Сообщение от Serges А если вынуть батарейку?Может остаточного напряжения батарейки в какой то момент хватило для связи?

Все равно заведется, главное чтобы смарт-ключ был вставлен в гнездо

[Broadcaster]

А у меня нет гнезда. Кнопка пуск стоит.

[Aleksandr]

Цитата: Сообщение от bossmen Ровно неделю назад: села батарейка в смарт- ключе. Дверь ни с кнопки, ни с ключа не открывалась. Вытащил мех. ключ, вставил в личину ручки двери, повернул влево, открыл дверь заорала штатная сигнализация. Вышли сигналы отсутствия ключа и замигали зелёные стрелки поворотов. Вставил смарт-ключ в слот крутилки зажигания, нажал, повернул вправо, двигатель запустился, сигналы сигнализации отключились. Прогрел двигатель и поехал за батарейкой. Заменил батарейки и всё стало работать в штатаном режиме. Вот такой был у меня алгоритм. Так, что без батарейки в смарт-ключе ездить можно.

Всё верно, делал именно так и за новой батарейкой доехал без проблем!

[kruchenik]

у меня обычный ключ, и "поехать к официалам" слишком сложно пока, во первых это надо эвакуатор найти в моей провинции, а потом заплатив космическую сумму (порядка 5-6 грн. за 1 км оплатив 200 км до Киева и 200 назад), и самое главное непонятно куда ехать... Я уже был на 2х официальных СТО Хюндай в Киеве и одной в Черкассах, тут в гаражах лучше к автомобилям относятся чем на тех типа официальных СТО...

[bossmen]

Цитата: Сообщение от Broadcaster А у меня нет гнезда. Кнопка пуск стоит.

Если кнопка стоит-при севшей батареей в смарт-ключе, всё кирдык.

[karel]

Цитата: Сообщение от bossmen Если кнопка стоит-при севшей батареей в смарт-ключе, всё кирдык.

Как временная мера - выньте батарейку из ключа и вместо неё подключите любую другую батарейку на 3 В (можно даже сборную) через проводки. Есть похожие на 3 В, только тоньше - всегда можно чем-то подпереть. Вставляются в Часы, Калькуляторы, Компьютеры, Фотоаппараты, Цифровые Фотоаппараты, Карманные компьютеры, пульты Дистанционного Управления, Видеокамеры. Удачи!