Багажный бокс

[Xorkov]

Цитата: Сообщение от WiseKaa Продолжение эпопеи с поперечинами. После того, как я узнал цены на оригинальные поперечины, мне стошнило. Я в упор не могу понять из чего выресовывается цена 10500 р за одну. Небольшой прицепчик стоит немногим дороже чем эта пара железных палок с креплениями на концах. Но вопросом оригинальных поперечин я озадачился в принципе, т.к. попросил у друга неоригинальные (не знаю как называються) квадратного сечения, (устанавливаются сверху) и услышал их на скорости 110 км/ч. (гудят). Стал упорно сканировать проезжающие, припаркованные, сфотографированные автомобили с целью определить от каких авто могут подойти эти поперечины. Короче информации узнал не много, т.к. решение нашёл, но поделюсь кому интересно. Поехал на шашлыки с другом и на его Шевроле Блейзер 1994 года стоят похожие (крепление подходит) но они короче на 6 см. Тогда я сразу подумал о Шевроле Тахо, он ведь больше. Короче много текста. Итог: поехал на разборку американских авто http://www.vipbaranki.ru/about/karta...hevrolet-tahoe и нашёл там от Шевроле Тахо (квадратный года 1995 примерно) по 1500 р за штуку. Но в процессе поиска на разборке попались поперечины от Кадилак Эскалэйд, вот их-то и забрал. Цены те-же. Но они немного пошире и релинги у Кадилы почти такие-же как у нас, поэтому крепления пришлось доработать болгаркой совсем немного, зато результат налицо. Итого: поперечины 2х1500=3000р. балончик краски 235 р. шкурка 1 лист 20 р. Разница есть немного. На сэкономленные 17745 вполне можно купить хороший бокс на крышу. ИМХО PS Ещё подходят от Форд Эксплоурер последний, Тойота LC 100, LC 200, Highlander, Ниссан Патрол предпоследний. Но на Японцев это аксессуар и поэтому на разборках редко встречаются, а у Американцев они почти везде идут в стандарте (на внедорожниках), поэтому на любой разборке Американцев их завались. Кстати цена за пару новых от Тойота LC 200 - 11800 р. А мы видимо лицом не удались.

Есть перемычки Шевроле Тахо, их нужно дорабатывать или они подойдут без доработки? или стоит искать от кадилака как у тебя?

[WiseKaa]

От Тахо какого года? Лучше выложи фото снятых с креплением (с торца) и будет понятно, подойдут или нет. Ещё надо длину померять.

[Xorkov]

Цитата: Сообщение от WiseKaa От Тахо какого года? Лучше выложи фото снятых с креплением (с торца) и будет понятно, подойдут или нет. Ещё надо длину померять.

Нашли на разборке 1995 года в Москве, но я их не вижу т.к живу далеко.

[WiseKaa]

Спроси, если кузов GMT410, тогда подойдут. Только по длине надо будет укоротить. Болгарка рулит.

[lisiynan]

Всем привет! Поставил сегодня себе вот такие: не шумят, за габариты релингов не вылезают, смотрятся стильно. http://www.formula-dorogi.ru/bag/detail.php?ID=6612

[mult97]

Цитата: Сообщение от lisiynan Всем привет! Поставил сегодня себе вот такие: не шумят, за габариты релингов не вылезают, смотрятся стильно. http://www.formula-dorogi.ru/bag/detail.php?ID=6612

Вчера поставил себе такие же (WHISPBAR), а на них повесил Thule Pacific 600. Отдал 22 тыщи за все. Хотел 700 бокс повесить, но "постеснялся": антенну жалко, да и задняя дверь заставила бы сдвинуть бокс вперед - неаккуратненько. В общем, пока я доволен, внешний вид не испортился. Да и бюджет не пострадал сильно. Через пару недель проверю в дальней поездке + 7 человек в салоне.

[lisiynan]

В продолжение багажной истории. К WHISPBAR добавил бокс THULE Dynamic 800 брал там же где и дуги, по бюджету космос конечно, (чуть руку себе не отгрыз), но смотрится потрясающе. Четыре пары горных лыж+ботинки и мелкая утварь. И весь багажник пустой, жене с подгугой под покупки...

[Marsel]

Бокс прикупил два года назад, полезность на все сто, ездил отдыхать к морю, все что не срочно нужное в боксе, но если третий ряд разложить, вшестером или всемером ехать то места в боксе не будет хватать. Пришлось прикупить прицеп Курганский, удлиненный с тентом, теперь полный порядок.

[Serges]

Цитата: Сообщение от mult97 Вчера поставил себе такие же (WHISPBAR), а на них повесил Thule Pacific 600. Отдал 22 тыщи за все. Хотел 700 бокс повесить, но "постеснялся": антенну жалко, да и задняя дверь заставила бы сдвинуть бокс вперед - неаккуратненько. В общем, пока я доволен, внешний вид не испортился. Да и бюджет не пострадал сильно. Через пару недель проверю в дальней поездке + 7 человек в салоне.

У меня такой -Thule Excellence 900 ,можно сказать самый большой(и самый жирный по цене) из существующих,с антенной проблем нет,она же резиновая.Просто слегка касается поверхности бокса.Клею на бокс полосочку черной изоленты(можно прозрачный скотч),и то чтобы не остался след на самом боксе.Багажник автомобиля розгружается конкретно.Огромный полезный обьем и грузоподъемность до 80 кг.
Есть одно но,родные штатные поперечены имеют дугообразную форму и касаются днища бокса.В первую поездку не обратил на это внимание,когда снял на дугах остались потертости,сейчас одеваю на поперечины изоляционное покрытие для металлопластиковых труб(такая серая фигня типа поролона с целофаном) В общем,ни разу не пожалел о таком допе.
Продал старый прицеп-фургон,сейчас подумываю о новом,более современном-алюминеевом,облегченном,надоело лодку пихать в салон,как-никак две неподъемные сумки.

[Infowanted]

А я себе поставил бокс TWE длиной 160 см(достался очень дешево).очень вместительный.Разгонялся с ним до 200 сот км.Все в порядке.Шума почти нет.Ездили в горы в Болгарию .Очень удобно было складывать туда лыжи ,сноуборды, ботинки ,когда они все в снегу в салон не сильно хочется ложить.
Вот только процедура его одевания и снимания с крыши не очень радостная...