На сервисе сказали - рулевую под замену ....

[Kandid]

Собственно, уже давно меня смущало постукиваниев области руля при езде по брусчатке на скорости до 30 км/ч. Неоднократно посещал локальный сервисный центр, где мне ставили разные диагнозы и даже меняли передние аммортизаторы, но проблема не решалась. Изначально мне казалось что звук идет от рулевой колонки и виной всему разболтанность в креплении, но первые сомнения появились после того, как один из моих знакомых крутя руль на месте скзал что у тебя слышен стук при полном выкручивании руля направо, что является явным признаком проблем с рулевой рейкой. Я выбрал время и поехал в главный сервисный центр - там я проехался с мастером на машине и он утвердительно сказал что рулевая накрывается и требуется замена - даже назначили день операции на 17 августа, тк спец в рулевой сейчас в отпуске, при чем никакого осмотра кроме тест драйва мастер не делал. Я попытался возразить - мошт починить можно, на что было объявлено что такое не ремонтируется... В общем замена с работой встанет мне примерно в 600$, что малоприятно, и я как бы все еще сомневаюсь в диагнозе. Может кто сможет дать совет как быть и к чему приводит подобная проблема с рулевой, тк катаюсь сэтим шумом уже не менее полугода.

[Евген]

ни к чему не приведет, будет увеличиваться стук. 600 очень не дорого для рулевой, в России почти все рулевые умеют подтягивать (не у официалов конечно), хватает на некоторое время, но безусловно лечиться заменой. Вообще диагностируется она не сложно, думаю сервис прав. Вообще она очень хорошо диагностируется при наезде на лежачий полицай, все руками чуствуешь и плюс стук присутствует, а вот стук при выкручивании не является гарантией поломки рулевой тяги

[Kandid]

Хмм, на лежачих полицейских звука вообще нет, т.е. звук присутствует только на брусчатке или на мелких неровностях типа гравия и не во всех положениях руля, т.е. при определенных положениях постукивания вообще не слышно и только на маленькой скорости. Звук напоминает постукивание двух плохо прикрученных железок. Звук слышен как будто внутри салона, хотя, может просто звук передается на рулевую колонку. На руль никаких вибраций не передается! Вот теперь думаю, мошт скататься в маленький сервис и попробовать с их помощью выяснить реальную причину, но что-то доверия к ним у меня нет, хотя, официальный сервис тоже любит ставить диагнозы "чтобы наверняка".

[MiRR]

Цитата: Сообщение от Kandid Хмм, на лежачих полицейских звука вообще нет, т.е. звук присутствует только на брусчатке или на мелких неровностях типа гравия и не во всех положениях руля, т.е. при определенных положениях постукивания вообще не слышно и только на маленькой скорости. Звук напоминает постукивание двух плохо прикрученных железок. Звук слышен как будто внутри салона, хотя, может просто звук передается на рулевую колонку. На руль никаких вибраций не передается! Вот теперь думаю, мошт скататься в маленький сервис и попробовать с их помощью выяснить реальную причину, но что-то доверия к ним у меня нет, хотя, официальный сервис тоже любит ставить диагнозы "чтобы наверняка".

Да установить точный "диагноз"- это проблема, после 8000 км сделал балансировку..
авто было на подьемнике..
была отличная возможность самому позреть на все снизу..особо на подвеску..
сделана она добротно..чего только стоят нижние монстры- рычаги .. надежно..и разумно сконструировано..

о стуке..парни с Украины писали о реактивных тягах (хреновина с косточками) - это первый элемент..который принимает на себя вертикальную составляющую нагрузки..и сам по себе в априоре..должен как "минер" работать первым..и естесственно умирать..он то часто-густо и постукивает???
..но проверить можно его только снянием..

Рулевка- тоже подвержена тем же нагрузкам..и не исключено что может и она. сама по себе и ее рулевые наконечники..
.еще бы и шаровые внимательно прозреть...так что доктор диагностит и в авто индустрии..важная персона..
а то по идее можно тупо все нахер сменить на новое..хорошо если по гарантии

успеха в поиске вам..ждем хороший результат..и спокойного драйва!

[Kandid]

Да заменить все на новое можно, но только не по гарантии, т.к. гарантия на рулевую не распространяется, т.е. если бы она вылетела сразу, то может и поменяли бы по гарантии, а после 75 тысяч вряд-ли . Проблема как раз и заключается в том что никто толком не может/не хочет поставить точный диагноз и нет гаранти, что после замены рейки проблема решится, и не окажется что с рейкой все было нормально, а гремит какой-нидь подшипник, который стоит 100 рублей.

[Евген]

я бы на твоей месте не менял ничего если нет уверенности, в любом случае если это поломка, то она вылезет через некоторое время более сильными симптомами, хотя конечно такая ситуация не добавляет удовольствия от владения...у меня тоже стучит какая то хрень, а официалы ниче найти не могут...

[MiRR]

Цитата: Сообщение от Евген я бы на твоей месте не менял ничего если нет уверенности, в любом случае если это поломка, то она вылезет через некоторое время более сильными симптомами, хотя конечно такая ситуация не добавляет удовольствия от владения...у меня тоже стучит какая то хрень, а официалы ниче найти не могут...

+ хорший стук себя покажет.., тьфу тьфу..
но блин ..ведь как хочется найти и устранить нафиг

[Serges]

Стесняюсь спросить,болт затягивал на соединении с рулевым?Если стучит только в определенном положении руля(не помню верхнее или нижнее) то это все симптомы отпущенного болтика на 10,как я уже писал(и нигде не прочитал о выполненной рекомендации) операция выполняется с подъемника или смотровой ямы.

[Kandid]

А где именно этот болт находится и его название, а то подкручу еще не то?

[Serges]

Как раз на соединении рулевого вала с рулевой колонкой,на месте шлицевого соединения.Сам лучше не затягивай,болтик хлипкий,оборвешь-горя не оберешься.Обратись на СТО.
Хотя попробовать можно.