|
Главная | Регистрация | Галерея | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
Двигатель Все, что под капотом, системы питания, впуска, выпуска. |
|
Опции темы |
06.09.2011, 13:48 | #1 |
Новичек
Регистрация: 27.06.2011
Адрес: Moscow
Сообщений: 15
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 167
|
звон дизеля
Сегодня ехал утром по МКАД и обратил внимание, что когда едешь с постоянной скоростью 90-100 км/ч, обороты 1500, если резко нажать на педаль газа, возникает звон( стрекотание), похожий на стук пальцев или детонацию,как у бензинового двигателя,если залить вместо 95 - 92 бензин.При отпускании педали газа звон прекращается. На более высоких оборотах такого звона при резком нажатии на газ,не возникает.Это нормальная работа 6 цилиндрового дизеля или что то не так ? На 0 ТО делали диагностику двигателя сказали всё нормально. До этого ездил на ПСАшном дизеле форда, вроде такого звона при нажатии на газ не ощущал.
|
06.09.2011, 14:32 | #2 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 339
|
Это нормальная работа Коммон Рейла. Всё нормально, у всех так, просто мало кто прислушивается.
|
06.09.2011, 15:15 | #3 |
Старожила
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: Кривой Рог.
Сообщений: 2,828
Вы сказали Спасибо: 117
Поблагодарили 224 раз(а) в 202 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 20
Сказали 'Незачет'! 27 раз(а) в 27 сообщениях
Изображений: 265
Вес репутации: 785
|
Я,когда то,отнес этот свист к работе турбины,по правде и сейчас думаю что это она-противная!
__________________
Serges |
06.09.2011, 15:18 | #4 |
Ветеран
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Химки, мк. р-н. Левобережный
Сообщений: 660
Вы сказали Спасибо: 15
Поблагодарили 320 раз(а) в 84 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 2
Сказали 'Незачет'! 1 раз в 1 сообщении
Изображений: 12
Вес репутации: 339
|
Нет, это не свист, свист само собой после 2500 оборотов. Это стук клапанов, когда нажимаешь резко на газ с 1500 оборотов. Короче всё нормально.
|
Этот пользователь сказал Спасибо WiseKaa за это полезное сообщение: | valeryger (06.09.2011) |
06.09.2011, 19:49 | #5 | |||||||||||||||||||||||
Активный участник
Регистрация: 29.12.2009
Адрес: Нахимово,Москва, Россия
Сообщений: 428
Вы сказали Спасибо: 39
Поблагодарили 63 раз(а) в 51 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 5
Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Изображений: 29
Вес репутации: 273
|
Валера, не переживай, парни верно пишут..так и должно "жужжать"! А теперь не в тему.., шутка.. Доктор а вы часом не (ухогорлонос спец!) - слух то какой!!!! я 15 лет дизельку катаю..а не обращал внимание.. не в обиду однако.. Обкатывай его ..и будет тебе радость!!! |
|||||||||||||||||||||||
Этот пользователь сказал Спасибо MiRR за это полезное сообщение: | valeryger (12.09.2011) |
10.01.2015, 22:39 | #6 |
Участник
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Иркутск
Сообщений: 43
Вы сказали Спасибо: 5
Поблагодарили 12 раз(а) в 5 сообщениях
Сказал 'Незачет'!: 1
Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Изображений: 7
Вес репутации: 157
|
Звенит работающий дизель, не пугайтесь :-) в основном это бывает у тех кто установил не оригинальный ремень генератора. Со временем ремень растягивается и натяжитель ремня опускается до ограничителя хода при длительной работе разбивается резиновая втулка ограничителя и болт крепления натяжителя начинает херачить по курпусу двигателя. Отсюда и звон.
Замените ремень генератора, натяжитель подпружинится и звон исчезнет. В принципе замена натяжителя не требуется. Резиновая разбитая втулка на натяжителе ремня отдельно не меняется а продаётся в сборе с натяжителем и стоит соотвецтвенно. |
Этот пользователь сказал Спасибо skyalex за это полезное сообщение: | vlvlvlvlv55 (20.04.2016) |