Клуб Hyundai ix55 - Hyundai Veracruz Club - IX55 CRDI заводится в мороз (-21) с черным дымом

laguna2 · 06.01.2016, 19:24

Здравствуйте! Вот так заводится мой IX55 CRDI в мороз (-21), с большим количеством черного дыма. Это нормально? Как заводятся в мороз ваши дизельные ix55?
http://my-files.ru/rxy06r

Midnight Sun · 06.01.2016, 19:27

Именно с черным - это не очень хорошо, имхо. Так-то на морозе дымить он вполне может - пока солярка холодная, она не сгорает полностью, но дым при этом белый.

Roman86 · 06.01.2016, 21:37

без черного.

madtim · 07.01.2016, 15:42

Цитата:

Сообщение от laguna2


	Здравствуйте! Вот так заводится мой IX55 CRDI в мороз (-21), с большим количеством черного дыма. Это нормально? Как заводятся в мороз ваши дизельные ix55? http://my-files.ru/rxy06r

У меня такая же ерунда началась. Все один в один как у вас. Хз. Что может быть. Хотя в целом заводилась и в - 30 с первого раза.
До этого, перед нг было сделано 5 е то.
А еще были некоторые манипуляции с топливным фильтром-сливал конденсат. Датчик по-прежнему горел,я его и отсоединил).
А еще заливал присадку лавор супердизель.
Я это все перечислил к тому, может какие-нибудь манипуляции у нас с вами совпадают, что могло предшествовать такому

zorro · 07.01.2016, 16:59

С просторов инета:
"Черный дым и холодный запуск.
Изучение форумов показало, что многие жалуются на дым при холодном запуске дизельного мотора. Кое-кто говорит, что это ТНВД, но более опытные автолюбители заявляют, что это не так. Считается, что такое явление вполне нормально. Обычно оно кратковременное. Это можно объяснить тем, что при холодном запуске в цилиндры подается переобогащенная смесь. Отсюда и черный дым из выхлопной трубы. Дизель «на холодную» часто такое делает. Поэтому не стоит паниковать по этому поводу. - "
"Система Coommon Rail
Здесь также заметны проблемы такого же плана. Многие жалуются на черный дым из выхлопной трубы - дизель "Комон Рейл" при холодном запуске успешно обеспечивает такой результат. Автолюбители говорят, что это может быть связано с некачественным топливом либо с проблемными форсунками. Так, топливо не распыляется, а льется. Поэтому и черная копоть. А когда мотор прогреется, инжектора качают топливо в нормальном режиме."

zorro · 07.01.2016, 17:08

Цитата:

Сообщение от laguna2


	Здравствуйте! Вот так заводится мой IX55 CRDI в мороз (-21), с большим количеством черного дыма. Это нормально? Как заводятся в мороз ваши дизельные ix55? http://my-files.ru/rxy06r

И эта, зачем сразу не заводишь как погасла спиралька ?
Свечи же остывают, вот и получается что не сгоревшее топливо при первых прокрутах дает такой дым...

madtim · 07.01.2016, 21:12

А еще треск(стук) первые секунд 20-40 пока до рабочего режима обороты не наберет. Больше не понятны причины происходящего. Раньше такого не было.

weyder · 07.01.2016, 22:10

Цитата:

Сообщение от madtim


	А еще треск(стук) первые секунд 20-40 пока до рабочего режима обороты не наберет. Больше не понятны причины происходящего. Раньше такого не было.

стоит проверить свечи.... возможно не все живые уже...

zorro · 07.01.2016, 22:47

Цитата:

Сообщение от madtim


	А еще треск(стук) первые секунд 20-40 пока до рабочего режима обороты не наберет. Больше не понятны причины происходящего. Раньше такого не было.

Это он стартер не выкл.

laguna2 · 08.01.2016, 01:19

Цитата:

Сообщение от madtim


	У меня такая же ерунда началась. Все один в один как у вас. Хз. Что может быть. Хотя в целом заводилась и в - 30 с первого раза. До этого, перед нг было сделано 5 е то. А еще были некоторые манипуляции с топливным фильтром-сливал конденсат. Датчик по-прежнему горел,я его и отсоединил). А еще заливал присадку лавор супердизель. Я это все перечислил к тому, может какие-нибудь манипуляции у нас с вами совпадают, что могло предшествовать такому

Я никаких монипуляцй с топливным фильтром не делал. Последнее ТО делал осенью. Вот как у нас похолодало до -18 и ниже, так вот так заводится каждое утро, но быстро менее 2-х секунд работы стартером. Если температура выше -15, то заводится без черного дыма.
А у кого нет черного дыма на какой заправке заправляетесь? Я на газпромнефть

06.01.2016, 19:24	#1
laguna2 Участник Регистрация: 28.10.2011 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 77 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 174	IX55 CRDI заводится в мороз (-21) с черным дымом Здравствуйте! Вот так заводится мой IX55 CRDI в мороз (-21), с большим количеством черного дыма. Это нормально? Как заводятся в мороз ваши дизельные ix55? http://my-files.ru/rxy06r

06.01.2016, 21:37	#3
Roman86 Ветеран Регистрация: 12.03.2012 Адрес: МО Сообщений: 963 Вы сказали Спасибо: 136 Поблагодарили 38 раз(а) в 38 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 8 Сказали 'Незачет'! 7 раз(а) в 7 сообщениях Вес репутации: 349	без черного. __________________ IX55, 2011, 3 л дизель, 175000 км ))

Ремонт Hyundai Москва

клубный автосервис Хендай

06.01.2016, 19:27	#2
Midnight Sun Активный участник Регистрация: 19.09.2014 Адрес: Москва Сообщений: 207 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 3 Сказали 'Незачет'! 2 раз(а) в 2 сообщениях Вес репутации: 166	Именно с черным - это не очень хорошо, имхо. Так-то на морозе дымить он вполне может - пока солярка холодная, она не сгорает полностью, но дым при этом белый.

07.01.2016, 16:59	#5
zorro Ветеран Регистрация: 17.10.2012 Адрес: Москва Сообщений: 627 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 41 раз(а) в 34 сообщениях Сказал 'Незачет'!: 5 Сказали 'Незачет'! 4 раз(а) в 4 сообщениях Вес репутации: 276	С просторов инета: "Черный дым и холодный запуск. Изучение форумов показало, что многие жалуются на дым при холодном запуске дизельного мотора. Кое-кто говорит, что это ТНВД, но более опытные автолюбители заявляют, что это не так. Считается, что такое явление вполне нормально. Обычно оно кратковременное. Это можно объяснить тем, что при холодном запуске в цилиндры подается переобогащенная смесь. Отсюда и черный дым из выхлопной трубы. Дизель «на холодную» часто такое делает. Поэтому не стоит паниковать по этому поводу. - " "Система Coommon Rail Здесь также заметны проблемы такого же плана. Многие жалуются на черный дым из выхлопной трубы - дизель "Комон Рейл" при холодном запуске успешно обеспечивает такой результат. Автолюбители говорят, что это может быть связано с некачественным топливом либо с проблемными форсунками. Так, топливо не распыляется, а льется. Поэтому и черная копоть. А когда мотор прогреется, инжектора качают топливо в нормальном режиме."

07.01.2016, 21:12	#7
madtim Новичек Регистрация: 16.12.2014 Адрес: ufa Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал 'Незачет'!: 0 Сказали 'Незачет'! 0 раз(а) в 0 сообщениях Вес репутации: 124	А еще треск(стук) первые секунд 20-40 пока до рабочего режима обороты не наберет. Больше не понятны причины происходящего. Раньше такого не было.