Вопрос владельцам с пневмой

[Vlard]

Вдруг вы знаете где в машине расположен компрессор и ресивер, подскажите пожалуйста. И может у кого есть фотка, в каком месте стоит датчик уровня?

И второй вопрос, мягко ли ездить на задней пневме? Я на тестдрайвовской машине мягкости не почуял.

Добавлено спустя пол года:

Датчик уровня нашел. Находится слева на тонкой тяге подвески на фото ниже стабилизатора и троса ручника, левее амортизатора.



На таких пневмоподушках по мягкости ездить также как и на пружинах:

[cool_hunter]

Откуда на тестдрайвовской машине пневма? В Россию по крайне мена такие машины вообще не приходят.

[Vlard]

Цитата: Сообщение от cool_hunter Откуда на тестдрайвовской машине пневма? В Россию по крайне мена такие машины вообще не приходят.

Разве?
Вообщето комплектация 403 (Luxury) в России предполагает наличие пневмы как у бензина так и у дизеля и опция называется "Система автоматического поддержания уровня задней части кузова". В моем же случае комплектация акционная 404 это уже не Ultimate (402), но еще не Luxury у меня нет опций "Самозатемняющиеся наружные зеркала заднего вида", "Литые диски 18" с резиной 245/60 Kumho/Hankook" и той самой пневмы, а все остальное как в Luxury. Когда покупал, была возможность купить и с пневмой - полный так сказать Luxury.

[MiRR]

Цитата: Сообщение от Vlard Разве? Вообщето комплектация 403 (Luxury) в России предполагает наличие пневмы как у бензина так и у дизеля и опция называется "Система автоматического поддержания уровня задней части кузова". В моем же случае комплектация акционная 404 это уже не Ultimate (402), но еще не Luxury у меня нет опций "Самозатемняющиеся наружные зеркала заднего вида", "Литые диски 18" с резиной 245/60 Kumho/Hankook" и той самой пневмы, а все остальное как в Luxury. Когда покупал, была возможность купить и с пневмой - полный так сказать Luxury.

у меня вроде такое..должно быть ..так как вроде Luxury
но что и как и где расположено не могу пока скзать..
на морозе- особо хрен поймешь..есть та система и работает она ли..не понять

Вот сейчас в Киеве гостюю..может потеплеет..с 0С..тогда и проявится..

на трассе при скорости 120-140 и темрературе -15С до -25С 06 февраля....ничего не понять
одно боялся..замерзнет на сворости дизелька или нет..понял..что нет и на том ладно..продолжаем тестировать..

[cool_hunter]

"Система автоматического поддержания уровня задней части кузова" это совсем не пневма. Это амортизаторы регулируемой жесткости. Если грубо, то загрузил багажник, кузов опустился, поехал - он выравнялся. При движении по буеракам вообще никак себя не проявляет.
На Q5 есть продвинутая опция с похожими амортизаторами, но там можно их жесткость переключить из салона авто, в IX 55 нет.

[Vlard]

Я собственно хочу понять, как оно устроено, т.к. на KIA MOHAVE в инете гуляет фотка задней подвески, и там вместо пружин (именно пружин а не амортизаторов) стоят пневмобаллоны, и еще кнопочкой регулируется вверх вниз. Из чего я сделал вывод, что "Система автоматического поддержания уровня задней части кузова" стоящая на ix55 такаяже, только без допвозможности опускания-поднимания кузова с кнопочки. Маловероятно, что там стоит пневма а здесь аморты.

Вот нашел фотку

[cool_hunter]

К сожалению именно так. Меня тоже при выходе Мохав зинтересовал этот вопрос.
На Мохав в топе сзади пневма, а на IX 55 нет.
А еще на Монав DVD и нави, а на IX 55 нет.
Рекламные плакаты про Мохав висят в москве, а на IX55 кто нибудь видел? Я нет.
К чему бы это?

[MiRR]

Цитата: Сообщение от cool_hunter К сожалению именно так. Меня тоже при выходе Мохав зинтересовал этот вопрос. На Мохав в топе сзади пневма, а на IX 55 нет. А еще на Монав DVD и нави, а на IX 55 нет. Рекламные плакаты про Мохав висят в москве, а на IX55 кто нибудь видел? Я нет. К чему бы это?

Это к тому ..что кто платит деньги, тот и муЗыку закаЗывает....
Реклама однако..
Только в поставках на Росиию официалов от Киа Mohave ..в январе НЕ было пневмы..
Я их с декабря теребил-привезите мол Full option версию..без пневмы..Мохав этот валяет как ванька-встаньку при перекладывании руля..
Попробуйте сами..благо тест драйвов море..
Потому и рекламные плакаты..

В итоге ездяем на ix55, который без реклам...

[cool_hunter]

Катался я на Мохав, как то не ахти.
- салон по качеству явно проигрывает
- механика управления задним рядом неудобно (наклон спинки, пробраться на третий ряд). Странно почему не сделали так же как в IX
- при езде как то странно переключается коробка, дергает, при разгоне тоже как то непонятно

Но удобная магнитолка, нави и задница вентилируется

[Vlard]

Цитата: Сообщение от cool_hunter Катался я на Мохав, как то не ахти. - салон по качеству явно проигрывает - механика управления задним рядом неудобно (наклон спинки, пробраться на третий ряд). Странно почему не сделали так же как в IX - при езде как то странно переключается коробка, дергает, при разгоне тоже как то непонятно Но удобная магнитолка, нави и задница вентилируется

Очень жаль что у ix55 нет пневмы, с другой стороны хорошо, что у меня опции поддержания нет. Это как теперь выяснилось - радует.
Салон Мохава (в первую очередь торпедо) мне тоже не понравился
Что касается остального салона то разницы в приводе сидений не заметил, все также наклоняется и отъезжает. Т.к. он мне не понравился - до тестдрайва дело не дошло.
Конечно у Мохава прикольно регулируются педали...
А вот еще тогда вопрос, одинаковая ли подвеска у Мохава и ИХ55, в смысле пневма от мохава к нам подойдет? Именно технически сами пневмобаллоны?